Enola gejs - neparasts stāsts

• Maijs 5, 2024

Ik pa laikam katram no mums ir pieredze, kas paliks ar mums visu mūžu. Man bija viena no tām pieredzēm 90. gadu vidū, un man vajadzēja šo stāstu pateikt simts reizes. Tagad es vēlos dalīties šajā pieredzē ar jums. Runa ir par cilvēku, ar kuru man bija telefona saruna. Viņa vārds bija Toms Ferebejs.

Mūsu sarunas laikā es beidzot viņam teicu, ka man ir sajūta, ka man arī ir; satikās ar viņu, pazina kādu, kuru pazīst, vai zināja viņa vārdu pēc reputācijas. Šis komentārs lika viņam smieties, un tas pārvērtās par divdesmit jautājumu spēli. Biju domājis, ka viņš ir vismaz 25 līdz 30 gadus vecs mans vecākais, tāpēc pajautāju, vai viņš ir Otrā pasaules kara veterāns. Viņš teica, ka viņš ir, un viņš bija atvaļināts Gaisa spēki. Es uzminēju pilotu, un viņš atbildēja, ka viņš ir bombardieris ar ķiķeni. Es jautāju, vai viņš lidoja Eiropas vai Klusā okeāna teātrī. Viņa atbilde bija: "Abi". Tas mani aizveda nekur ātri.

Es Tomam pastāstīju, kā mans tēvs gribēja, lai es būtu aeronavigācijas inženieris, un līdz sešu gadu vecumam es varētu izdrāzt lielāko daļu visu ASV Otrā pasaules kara lidmašīnu statistikas. Es ar viņu saistīju arī to, kā tēvs mani visvairāk nedēļas nogalēs aizveda uz lidostu, lai skatītos lidmašīnas, un, kad man bija astoņi gadi, es projektēju un būvēju spārnus balsa koka lidmašīnām.

Pēc tam es viņam pastāstīju par savu deguna mākslas kolekciju, kas man bija kā bērns. Deguna māksla ir pilota personiska marķēšana uz lidmašīnas korpusa, kas parasti tiek krāsota netālu no deguna. Mākslinieki parasti nav zināmi, un tas tiek uzskatīts par sava veida tautas mākslu, kurai parasti ir pin-up šķirne. Pirmais reģistrētais deguna mākslas parādīšanās notika 1913. gadā. Es pajautāju Tomam, kāds ir viņa lidmašīnas nosaukums. Viņa atbilde bija “ Enola Gejs. ” Es zināju, kas viņš ir. Viņš bija majors Tomass Ferebejs. Viņš bija cilvēks, kurš 1945. gada 6. augustā nolaida atombumbu Hirosimā.

Enola Gejs bija lidmašīna B-29 Superfortress. Tam ir četri ar piedziņu darbināmi dzinēji ar paaugstinātu spiediena pakāpi un tālvadības pults bumbas redzamību. Lidmašīnas darbības rādiuss ir 5830 jūdzes. Lidaparāts, kurš piegādāja atombumbu ar iesauku Mazais zēns, ar roku noņēma no montāžas līnijas pulkvedis Pols W. Tibbets, jaunākais.

509^th Tika izveidota apvienotā grupa, un Tibbets 1944. gada vasarā pieņēma darbā Tomu Ferebeju no Eiropas teātra. Majors Ferebejs tajā laikā bija veicis vairāk nekā 60 bombardēšanas misijas.

1945. gada 5. augustā pulkvedis Tibbets pārņēma B-29 vadību un tam bija nosaukums Enola Gejs uzgleznots uz lidmašīnas deguna. Kapteinis Roberts A. Lūiss, regulāri ieceltais komandieris, tagad pilots, bija nikns.

Nākamajā dienā Enola Gejs pacēlās no Nortfīldas uz Tinian savā sešu stundu lidojumā uz Hirosimu. Mērķis bija T veida Aioi tilts Hirosimas centrā. Tas bija ievērojamā Japānas armijas štāba apskate. Pusstundu pirms mērķa iegūšanas atombumba tika bruņota un drošībnieki tika noņemti. Plkst.8.15 pēc Hirosimas laika majors Tomass Ferebijs atbrīvoja atombumbu no 31 060 pēdām. Enola Gejs bija tikai 11 ½ jūdžu attālumā, kad tas detonēja.

Es labi apzinos, ka dažreiz mana mute runā pirms manis prāts apstrādā pareizo veidu, kā izteikt lietas. Es nebrīnījos, kad jautāju: “Tātad, Tom, kas tas tāds ir?”

Viņš mierīgi atbildēja: "Viena vēja vēja vēsts."

Video Instrukcijas: Restored B-29 takes to the air (Maijs 2024).