Braukšana līdz Zilajiem kalniem
Somas iesaiņotas trīs dienas, un mēs devāmies prom uz Zilajiem kalniem Nilgirī, kas ir mūsu iecienītākā vieta, kur iekost kūrortos tējas dārzos. Mēs to darām vienu reizi gadā gada otrajā pusē, kad ir forši un lietus ir atsvaidzinājis apkārtni.

Tā mēs iekļāvāmies mūsu i10 automašīnā pulksten piecos no rīta, tikai lai atrastu, ka tā nesākas. Mēs izmēģinājām visu, ieskaitot problēmas meklēšanu tīklā, taču tā atteicās ķerties pie manis, un es negribēju, lai pa ceļam būtu sadalījums. Informācijas panelī bija redzama atslēgas zīme, un mēs aizvērām visas durvis un dickey, bet bez rezultātiem.

Beidzot mēs iekāpām otrajā mašīnā, vecākā Chevy Aveo, un nokāpām vēlāk, nekā plānots. Tā bija laba izvēle, kaut arī tā ir gāzes piepūle. Vai automašīnai nebūtu jāatrodas kalnos vai džungļos, vai ne? Chevy ir ietilpīgs un ar ādas sēdekļu pārvalkiem, ārkārtīgi ērts. Drīz mēs devāmies prom no Bengalūras, uz Mysore šosejas, un es sāku dalīties ar karsto tēju kolbā un vārītajām olām un siera burgeriem, ko bijām atnesuši. Lai izvairītos no laika izšķiešanas, mēs nekad neveicam pieturvietu.

Drīz mēs devāmies cauri Mysore pilsētai, jo apvedceļš būtu padarījis visu braucienu garāku un mēs centāmies panākt zaudēto laiku. Tas ir septiņu stundu brauciens līdz Ooty, un tāpēc mēs gribējām tur nokļūt pēc iespējas ātrāk. Pilu pilsēta - Mysore - tikko pamodās, kad mēs tam cauri skrējām. Bērni devās uz skolu, un ap pils centrālo apli bija nedaudz satiksmes. Pilis ir elpu aizraujoša, un tā nekad neizraisa mūs no aizraušanās, kad mēs paļaujamies uz to, ka tas izplešas kā varenība.

Drīz mēs dodamies boulinga virzienā no pilsētas uz ceļu uz Nagarhole džungļiem un noskenējām ceļa malas savvaļas dzīvībām. Vienīgie dzīvnieki, kurus mēs vienmēr redzam, ir briežu ganāmpulki un pērtiķi, kas gaida, lai tiktu pie rokas. Nekad neapturiet automašīnu un dariet to tā, kā jūs lūdzat nepatikšanas. Viņi var būt ļoti agresīvi un neparedzami.

Mēs bijām cerējuši redzēt ziloņus, bet džungļi bija sulīgi un barības pilni, kāpēc gan viņi gribētu iznākt no tā, uz ceļa, pa kuru mierīgi cilvēki veica ātruma braucienus cauri tam. Atpakaļceļā aizkustinošā attālumā mēs redzējām bizonu, un bez gadījuma noklikšķināšanas no automašīnām, kas apstājās, lai viņu apskatītu, visi cilvēku skatītāji klusēja, cienot milzīgo dzīvnieku.

Automašīna bija sākusi kāpt, un ševieši diezgan viegli izlēca līkumus. Es biju patiesi pārsteigts, bez lielas slodzes, vienkārši vienmērīgs kāpiens augšup un visi, par kuriem mums bija jārūpējas, bija muļķīgi velosipēdisti, kuri čukstēja pa kalniem. Braukšana pa masīvajiem eikalipta kokiem bija satriecoša, un mēs izšļācām kaklu no logiem, lai redzētu, cik augsti tie ir. Automašīna bija piepildīta ar eikalipta aromātu, un mēs izslēdzām gaisa kondicionētāju, lai baudītu vēsās, pūšamo vēsmas vasku.


Automašīna turpināja kāpt, un mēs bijām sākuši skaitīt matu šķipsnu līkumus. Mūsu kūrorts - Glyngarth Resorts atradās 9. līkumā, un mēs ar nepacietību gaidījām, lai sasniegtu. Drīz mēs braucām pa bieziem veciem skujkokiem, kas izskatījās patiešām veci un seni un, iespējams, datēti ar britiem Indijā. Cilvēki bija pārstājuši fotografēties. Drīz vien ceļš kļuva slapjš no mazām straumēm, kas plūda lejup no pauguru nogāzes. Un tējas dārzi sāka just to klātbūtni ceļa abās pusēs un kāpa kalna nogāzē.

Mēs sasniedzām 9. matadata līkumu un sākām meklēt Glyngarth zīmes, kuras parādīsies īpašnieks Shahid. Nogriežoties no galvenā ceļa, mēs sākām braukt pa tējas dārziem un šļakatām straumēm, kas plūda pāri ceļam. Tas bija pārsteidzošs skats, ieraugot ieleju, kas stiepjas pirms mums un zem mums.

Ceļš kļuva nelīdzens un darva pazuda apmēram vienu kilometru, bet mēs paspējām un lūdzām, lai riepas noturētos. Ar atvieglojuma nopūtām mēs nokļuvām milzīgajā piebraucamā ceļa slaucījumā kūrortā. Cik lielisks skats, kurš visu dienu būs mūsu mājās.


Video Instrukcijas: OGRE: Zilajos kalnos vakaros ieslēgts apgaismojums (08.11.17.) (Maijs 2024).