Red Bull atklāj RB5

• Aprīlis 30, 2024

RB5 šodien tika palaists brīvā dabā, un Marks Vēbers un Sebastians Vettels piedalījās Jerezā. Automašīna tika izlaista pirms šīs nedēļas testa Spānijas trasē, un autovadītāji pirmdienas rītā bija gatavi vispirms noņemt pārsegus.

Vettelis ļoti vēlējās sākt braukt, jo viņš paņems mašīnu, lai pirmo reizi izbrauktu uz trases, kamēr Vēbers izskatījās apņēmīgi nemanāmi. Tik smagi strādājot, lai atgūtu novembrī nolauzto kāju, kuru viņš pārcieta, Vēbers staigāja bez kruķiem, bet nedaudz klibodams. Viņam vajadzētu atgriezties automašīnā trešdien, un mēs visi ceram, ka viņš ir izturīgs un nepiespiež sevi pārāk smagi.

Adrians Nevejs ir šī gada dizaina smadzenes, un viņš pilnībā izmanto izmaiņas, lai ieviestu dažas jaunas koncepcijas. Deguns ir daudz slaidāks nekā citām automašīnām, kuras jau ir palaistas tirgū, un priekšējais spārns tam ir daudz vairāk nekā viņu konkurenti. Jaunajai automašīnai ir arī atjaunināts dzinējs, jo FIA piešķīra īpašo atbrīvojumu Renault motora uzlabošanai pēc tam, kad 2008. gadā viņš bija atpalicis no enerģijas. Acīmredzot visas komandas tam piekrita, tāpēc Renault un līdz ar to arī Red Bull netiek dod priekšroku jebkādā īpašā veidā.

Komandas izjūtas un gaidāmās sezonas izjūta ir ļoti pozitīva, un komandas galvenais spēlētājs Kristians Horners ir pārliecināts, ka var sasniegt uzvaru. Kad uz klāja ir Sebastians Vettels, ir svarīgi, lai viņi varētu uzlabot un, cerams, pārspēt savu māsu komandu. Toro Rosso pagājušajā gadā viegli pārspēja Red Bull, un priekšniekiem tas noteikti bija nedaudz mulsinošs.

Horners arī uzskata, ka milzīgās noteikumu izmaiņas izraisīs lielu lauka izplatību agrīnajās sacīkstēs - gan ar tām, kuras ir gājušas pareizo ceļu, gan ar tām, kuras ir jāpārdomā vēlreiz. Tiklīdz komandas redzēs, kas darbojas un kas nav uz ceļa, tomēr lietas atkal sāks slēgties. Horners uzskata, ka tad, kad attīstība atkal sāksies starpsezonā, tad čempionāts varētu tikt noslēgts labi, un konkurence varētu būt sīva. Mēs noteikti to ceram.