Kā instalēt Zumo 550 GPS
Kopš pagājušajā gadā pārcēlos uz Kentuki, man bija dažas problēmas ar brīnišķīgajiem aizmugurējiem ceļiem. Jā, tie patiešām nodrošina lielisku braucienu ar skaistu zaļu ainavu, līkumiem un daudzām mazām pilsētām ar draudzīgiem cilvēkiem, tomēr, šķiet, ka to izkārtojumā nav lielas loģikas; vai tiešāk, es pastāvīgi apmaldos. Es nevaru pateikt, cik reizes es domāju, ka braucu uz ziemeļiem, bet patiesībā es devos uz dienvidiem, austrumiem vai rietumiem. Mana mīļā sieva (un jūsu ļoti kompetentais motocikla redaktors) šo dilemmu novērsa pagājušajos Ziemassvētkos, iegādājoties man savam velosipēdam GPS ierīci Zumo 550. Šis ir izcils GPS, jo tas ir īpaši paredzēts motocikliem (jā, ekrānā automašīnas vietā ir mazs velosipēds), kā arī tas ir atjaunināms XM / Sirious satelīta radio un ir Bluetooth spējīgs, lai jūs zināt, kad kāds ir mēģina ar jums sazināties (ļoti svarīgi, jo man ir tendence zaudēt laiku brauciena laikā).

Esmu ļoti mehāniski noskaņots, taču ciktāl tas notiek ar velosipēdu, parasti lielāko daļu tehniskās apkopes jautājumu atstāju kvalificēti motociklu tehniķi. GPS instalēšana neatšķīrās. No dažiem Harley izplatītājiem es saņēmu aprēķinus par to, cik būtu dārgi pieķert šo skaistumu, un izskatījās, ka tas būtu aptuveni 200 USD neatkarīgi no tā, kur tas tika darīts. Nensija uzskatīja, ka es to viegli varēšu izdarīt, taču es stingri iestājos par lēmumu likt profesionāļiem veikt instalāciju. Tas ir līdz brīdim, kad viņa man parādīja zināmu citu Zumo īpašnieku ieguldījumu aZumo emuārā. Izlasot daudzus emuāra ziņojumus par veiksmīgu Zumo GPS instalēšanu un informāciju par to, kā novērst gandrīz visas radušās problēmas, es sāku saprast, ka tā nav “raķešu zinātne” un ka tas ir kaut kas, ko es varētu darīt, un tas jebkurš varēja darīt.

Bija pat detalizēti norādījumi, kā uzstādīt šo GPS uz Harley Ultra Classic, tieši tāda paša velosipēda kā mans. Balstoties uz emuāru rakstiem, es pasūtīju dažus izvēles piederumus, bet, tiklīdz tie tika piegādāti, es ar lieliem panākumiem un gandarījumu izturējos pret instalēšanu.

Īsumā apskatīšu procesu, kuru izmantoju ultravioletā telpā, cerot, ka citi to uzskatīs par noderīgu. Tā kā manā fermā ir cigarešu šķiltavas, šī ir ideāla vieta, kur pieslēgt enerģijas padevi. Tādā veidā iekārta saņem enerģiju tikai tad, kad ir aktivizēta aizdedze vai piederumi, un tas ir daudz vienkāršāk nekā vadu vadīšana zem tvertnes līdz akumulatoram. Tam nepieciešams atskrūvēt ārējo tālvadību. Nav nepieciešams pilnībā noņemt tālvadību, jo starp abām pusēm ir daudz vietas, ar kurām strādāt. Pārliecinieties, ka pozitīvais vads ir savienots ar vadu, kas iet uz centrālo šķiltavu spaili. Es nomizināju stieples izolāciju un pielodēju GPS vadus pie vieglākiem vadiem, lai pārliecinātos, ka tie nav atdalījušies vibrācijas dēļ utt. Es vadu vadus caur roktura stieņa grommetēm līdz roktura stieņa GPS stiprinājumam. Tik daudz par smago daļu. Stiprinājumam es izvēlējos uzlabot RAM stiprinājumu, kas tika piegādāts kopā ar ierīci, no 3 ”ass uz 6”, lai vienība atrastos virs maniem gabarītiem un tos neslēptu. Es arī izvēlējos mainīt pievilkšanas rokturi pret aizslēdzamu rokturi, lai atturētu zagļus. Būtībā tas viss bija ar to.

Man tagad bija uzstādīta GPS, vadu un gatava lejupielādēt kartes.
Es iegādājos savam Zumo 550 XM radio piederumu, kas būtībā ir antena, kas piestiprināta pie GPS ierīces. Sliktā daļa bija šīs antenas izmērs, kas būtībā bija 3 ”apaļš disks, apmēram 1” biezs. Es biju sajukusi, ka man nāksies šo nejēdzīgo aksesuāru piestiprināt pie hroma uz velosipēda. Piebilst, ka mana nepatika bija tas, ka kāds varēja viegli nozagt antenu, un es būtu vairāk nekā 100 USD. Nebaidieties, Zumo emuārs atkal parādījās. Šķiet, ka šis jautājums jau bija pieredzēts, un emuāru rakstītājiem bija atbilde.

Es uzstādīju antenu tālvadības pults iekšpusē, ievietojot to radio augšpusē, izmantojot tā magnētisko pamatni. Emuārs arī ieteica man malās ievietot kādu silikona drīvējumu, lai pārliecinātos, ka tas nepārvietojas. Ievietojot vadus caur roktura stieņu grommetiem, kā es to izdarīju ar GPS barošanas vadiem, un tas tika darīts. Pēdējais labojums, ko es izdarīju, bija pasūtīt mazāku kabeli, lai savienotu GPS ierīci ar manu papildu radio ieeju, lai es varētu dzirdēt XM radio un GPS instrukcijas no mana velosipēda skaļruņiem. Pēc tam, kad biju piestiprinājis ārējo faringu, es tiku galā!

Viss šis process man prasīja apmēram pusotru stundu. Tas notika ar mani, daudzas reizes atkārtoti lasot emuāru un Garmin instrukcijas, un lēnām un viegli to uztverot, lai pārliecinātos, ka es neko nesajaucu. Process neņēma vērā unikālas prasmes un zināšanas par motociklu mehāniku, un vienīgie man nepieciešamie rīki bija Phillips skrūvgriezis, griezes momenta skrūvgriezis (abas skrūvēm ar skrūvēm), lodēšanas pistole un lente vadiem, neliels daudzums silikona , un pāris kabeļu saites, lai nostiprinātu vadus pie roktura stieņa. Es teiktu, ka gandrīz ikviens varēja uzstādīt GPS savā motociklā, izmantojot informāciju no Zumo emuāra, un, savukārt, ietaupīt šos 200 USD par kādu krāšņu hromu.

Atjaunināšana - kopš Zumo 550 GPS instalēšanas esmu bijis daudzos braucienos, un man jāsaka, ka tas, iespējams, ir viens no labākajiem lēmumiem, ko jebkad esmu pieņēmis. Es tagad zinu, kur dodos, un zinu, kā atgriezties mājās, tāpēc nebaidos iet pa šo mazo atpakaļceļu vai stundām ilgi braukt, neredzot nevienu pilsētu. XM radio darbojas lieliski, un man vairs nav jāseko, lai atrastu regulāras radiostacijas, kad tās izzūd. (GPS arī lieliski darbojas automašīnā, izmantojot komplektācijā iekļauto automašīnas stiprinājumu.) Visbeidzot, izmantojot Bluetooth iespējas, es zinu, kad mana jaukā biker-sieva mēģina mani sasniegt (hmmm - varbūt man nevajadzēja bluetooth), kā es braucu valsts puse stundām ilgi. Šis iestatījums nebija viens no lētākajiem pirkumiem, taču es to ieteiktu ikvienam, jo ​​tas ir katra santīma vērts.

Maiks (biker chics vīrs)

Video Instrukcijas: how to add other country map to TomTom GPS 2018 (Maijs 2024).