Riteņbraukšanas etiķete - takas

• Maijs 5, 2024

Ir daudz veidu cilvēku, kas brauc ar velosipēdiem. Vispirms ir sacīkšu braucēji, kas mīl savus velosipēdus un mīl izkāpt takā un vienkārši doties. Ir taisnīga laika braucēji, kuriem patīk takas piedzīvojumi, bet viņiem patīk apstāties un smaržot savvaļas ziedus. Visbeidzot, ir ģimenes. Tie, kam piekabes tiek vilktas aiz velosipēdiem un mazie velosipēdi, ar mazajiem braucējiem stingri izprotot takas braukšanas mīlestību.

Neatkarīgi no tā, vai tā ir sakopta, asfalta taka vai no netīrumiem izgatavota velosipēdu un viņu braucēju telpa, lai sasniegtu takas. Takas ir šauras. Bieži vien nepietiek vietas vairāk nekā tikai vienam failam abos virzienos.

Tur ir daudz braucēju, kuriem ir daudz līmeņu pieredzes. Jāšanas laikā ir arī dažādas sasniegumu līmeņa vēlmes. Lai gan daži vēlas noiet distanci un ātrumu, citi tikai vēlas pārliecināties, ka viņu mazais bērns prot apgūt pedāļa un līdzsvara mākslu. Šī iemesla dēļ, braucot ar velosipēdu, ir jāapsver iespēja šķērsot celiņus ar citiem braucējiem.

Apstāšanās prasa nelielu iepriekšēju lēmumu pieņemšanu. Līdzīgi kā mani rakstītie raksti par došanos uz tādiem atrakciju parkiem kā Disnejlenda, jums jāņem vērā apstāšanās un turpmākā satiksme. Pūļi nav tikai atrakciju parkos. Arī velosipēdistu takās ir daudz sastrēgumu. Kad jums vai kādam no jūsu riteņbraukšanas ballītes dalībniekiem ir jāpārtrauc, neatkarīgi no tā, vai tas ir virziens, laiks atpūtai vai kas cits, paturiet prātā ne tikai tos, kas atrodas tūlīt jums aiz muguras, bet arī tos, kuri jūs aizvedīs vēlāk. Satiksmes dublēšana ir iespēja. Nepieredzējušiem braucējiem radot zināmu apjukumu vai pieredzējušākam, ātri braucošam maz braucošam kambarim, var būt bīstama.

Labākās likmes, apstājoties, ietver izkāpšanu no ceļa un uz pleca. Bet ar to nepietiek. Apstāšanās pie ceļa līkuma nesniedz pietiekamu informāciju aiz muguras esošajiem cilvēkiem par vienkāršu lietu, ka viņi jūs nevar redzēt. Tas ir satiksmes dublējums, kas var veidot, jo ilgāk jūs uzturaties, ja tie, kas atrodas priekšā vai aizmugurē, jūs savlaicīgi neredz. Krustojums ir bīstams arī tāpēc, ka tieši tur ir nepieciešama lielāka satiksme.

Kur ir velosipēdu taka, parasti tur ir gājēji. Gājēji kopā ar velosipēdistu lielākoties labi sajaucas. Braucējam tomēr jāatceras, ka gājēji iet lēnāk, un jūs stājaties aiz viņiem. Jums jāpaziņo par savu klātbūtni.

“Kreisajā pusē” ir vienkāršākais veids, kā gājējiem un citiem braucējiem zināt, ka jūs viņiem garām ejat - viņi ir pa kreisi. Neatkarīgi no tā, cik reizes jūs paziņojat par savu klātbūtni, nākamā persona vai grupa, kuru jūs garām, nav dzirdējusi, tāpēc jums tas jāsaka vēlreiz. Velosipēda zvans ir noderīgs arī tikai tad, ja tas tiek izmantots.

Video Instrukcijas: Siguldas MTB takas rudenī (Maijs 2024).