Kā darbojas hibrīdas automašīnas

• Maijs 9, 2024

Kā darbojas hibrīdauto?

Ticiet vai nē, vārds "hibrīds" ir ticis lietots daudz ilgāk nekā nesenie notikumi autobūves pasaulē un jaunās tehnoloģijas mūsu transportlīdzekļu darbināšanai.

Tomēr savos nolūkos mēs izmantosim vienu no Bezmaksas vārdnīcas definīcijām: "Kaut kam ir divu veidu komponenti, kas dod tādus pašus vai līdzīgus rezultātus, piemēram, kā enerģijas avots transportlīdzeklis, kuru darbina gan elektromotors, gan iekšdedzes dzinējs piedziņas vilcienam. "

Tātad mēs patiešām runājam par diviem dažādiem enerģijas avotiem (šajā gadījumā benzīnu, kas darbina parasto motoru, un elektrību, kas darbina motoru), kurus izmanto transportlīdzekļa vadīšanai.

Šajā gadījumā gan elektriskais (akumulatora) motors, gan benzīna dzinējs pagriež transmisiju, kas liek automašīnai iet. Lai gan emisijas samazināšana ir politiski sarežģīta problēma, lielāks nobraukums patiesi sniedz labumu.

Kādi ir trūkumi stingri akumulatoru darbināmam motoram? Maksimālais ātrums ir pārāk mazs, un uzlādēšana ir neērta un nepraktiska.
Hibrīds risina šos jautājumus, apvienojot gan elektrisko, gan benzīna motoru priekšrocības.

Niķeļa metāla hidrīda vai litija jonu akumulatoru, kas sastāv no daudzām savstarpēji savienotām šūnām, glīts aspekts ir tas, ka to var izmantot transportlīdzekļa darbināšanai ar nelielu ātrumu un tas arī darbojas kā ģenerators, lai atgrieztu vai uzlādētu baterijas.

Braucot pilsētā vai lēnā ātrumā lielākajā daļā hibrīdu, ar gāzi darbināms dzinējs faktiski izslēdzas, lai saglabātu gāzi, tādējādi hibrīdi var nobraukt par 20 līdz 30 jūdzēm uz galonu vairāk nekā parasts ar motoru darbināms dzinējs. Nē, jums nav jāatceras ieslēgt un izslēgt taustiņu, tas viss notiek automātiski.

Standarta gāzes / elektriskajam hibrīdam nav nepieciešama īpaša apkope, tāpat kā tikai elektriskam transportlīdzeklim, kas prasa akumulatora uzlādi. Jums joprojām būs nepieciešama regulāra ar motoru darbināma dzinēja apkope, piemēram, eļļas maiņa utt.

Lielākajai daļai hibrīdo transportlīdzekļu ir pamatotas garantijas no 8 līdz 10 gadiem un no 60 000 līdz 100 000 jūdzēm, lai gan, ja būs jāmaina hibrīda akumulators, tas būs ļoti dārgs.

Tātad tagad jūs saprotat hibrīda transportlīdzekļa darbības pamatus. Protams, tas ir daudz sarežģītāk, nekā šeit vienkārši paskaidrots, bet tas pats notiek ar standarta iekšdedzes (ar gāzi darbināmu) motoru, un mēs tos izmantojam jau apmēram gadsimtu.

-------------------------------------------------------------------------------
Jums vajadzīga palīdzība, iegādājoties hibrīda vai standarta ar gāzi darbināmu transportlīdzekli? Sazinieties ar mums vietnē ProAutoBuying.com, un mēs ļoti palīdzēsim jums atrast jebkuru transporta līdzekli!

Video Instrukcijas: LEXUS IS 300 HYBRID - AUTO BEZ PĀRSTEIGUMIEM (Maijs 2024).