Vai nedzirdīgais var vadīt?

• Maijs 5, 2024

Bez izņēmuma, katru nedēļu lasītākais raksts manā CoffeBreakBlog Deafness vietnē ir 'Vai var kurlītis vadīt?' Tāpēc acīmredzot šī tēma ir svarīga daudziem cilvēkiem, un es domāju, ka to izpētīšu tālāk.

Man jāsaka, ka man nekad pat nav ienācis prātā, ka man neļaus braukt, kad es nedzirdīgi nedzēru. Es biju pilnībā dzirdējusi un iemācījusies braukt kā pusaudze. Es biju gājis lēnām kurlmēms un tikai tāpēc, ka biju zaudējis dzirdi, nenozīmē, ka esmu pazaudējis braukšanas prasmes. Nebija jēgas, kur es domāju par sevi “Ak, es labāk uzzināšu, vai man joprojām atļauj braukt”. Protams, man bija regulāri jāatjauno sava licence, un katru reizi, kad es darbiniekiem pateicu, ka esmu kurls - ne reizi vien tas nekad netika pieminēts, un man bija licence četrās Austrālijas štatos (dažādos laikos).

Kad tiek apspriests jautājums par nedzirdīgu cilvēku vadīšanu, es nedomāju, ka tas ir saistīts ar diskrimināciju, bet gan par drošību. Vai nedzirdīgais autovadītājs ir tikpat drošs kā dzirdes vadītājs? Vai dzirdes trūkums ietekmē drošību? Vai viņiem ir pietiekami daudz savu sajūtu, lai tie nebūtu bīstami sev vai citiem uz ceļa? Braukšanai nepieciešama redze, bet vai tai ir nepieciešama dzirde?

Mums jāspēj redzēt ceļa zīmes, luksoforus, citu satiksmi, gājējus un ceļu, tāpēc, domājot par aklumu, ir pilnīgi skaidrs, ka akls cilvēks nevar braukt. Bet kurlums nav tas pats. Kā teica viens blogs, kuru lasīju, “Mēs nebraucam ar ausīm” un 'Tā ir vizuāla darbība.'

Tomēr braucot mēs zināmā mērā izmantojam dzirdi. Mēs uzklausām dzinēja apgriezienus, lai zinātu, kad jāmaina pārnesums (brālis neļāva man vadīt automašīnu ar pārnesumu, jo viņš teica, ka es sabojāju pārnesumkārbu), un mēs dzirdam indikatora noklikšķināšanu (tā atstāšana ieslēgta ir tik kaitinoša citam autovadītājam, domājot, ka jūs pagriezīsities, bet ne) un zvanu signālam vilciena krustojumā. Mēs dzirdam ragu, kā kāds brīdina, ka esam nomaldījušies no taisnā un šaurā, un dzirdam sirēnas - policiju, ātro palīdzību vai ugunsgrēku. Bet nevienam no tiem nav obligāti nepieciešama dzirde, jo mēs arī tos varam redzēt. Patiesībā mēs tos bieži redzam, pirms tie nonāk dzirdes diapazonā. Vilciena krustojumā mēs redzam neatliekamās palīdzības automašīnu, ding-dong gaismas. Mēs redzam, ka indikators joprojām mirgo, un mēs redzam otru automašīnu, kas, iespējams, mūs brīdina.

Licences iegūšana
Amerikas Savienotajās Valstīs nedzirdīgi cilvēki var vadīt automašīnu, bet ne vienmēr ar autobusu vai kravas automašīnu. Viņiem dažreiz ir vajadzīga īpaši apstiprināta licence, atkarībā no tā, kurā valstī viņi dzīvo. Agrākajos gados dažiem nedzirdīgiem cilvēkiem tika atteikta autovadītāja apliecība, taču tiesā tika uzvarēta diskriminācija. Tomēr daži uzņēmumi joprojām nealgos nedzirdīgus autovadītājus, jo viņiem šķiet, ka nedzirdīgu autovadītāju klātbūtne ir riskanta, kaut arī viņiem nav atļauts diskriminēt kurlumu.

Austrālijā nedzirdīgiem autovadītājiem nav ne noteikumu, ne apstiprinājuma. Tomēr dažās valstīs ir neskaidri noteikumi par autovadītāja apliecības iegūšanu, kas šķietami ir pretrunā ar citiem noteikumiem. (Iegūstiet ārsta sertifikātu, bet citās noteikumu daļās, kas jums liek domāt, ka jums tāda nav, ir divas lietas, kas ienāk prātā.)

Saskaņā ar ziņojumu, ko atradu no Pasaules Nedzirdīgo federācijas, jau 2009. gadā 26 valstis neļāva nedzirdīgiem cilvēkiem vadīt automašīnu. Šīs valstis bija Ķīna, Japāna un Indija. Es zinu, ka Indijā ir dažādi ceļu satiksmes noteikumi, kas faktiski prasa dzirdēt. Viņi daudz neizmanto savus rādītājus (ticiet man, ka esmu to pieredzējis). Lielākā daļa automašīnu brauc pa labās puses joslu (ceļa kreisajā pusē). Tas ir tāpēc, ka kreisajā joslā parasti ir gājēji, dzīvnieki, velosipēdi un motorizēti rikši. Tāpēc, ja automašīna uznāk aiz citas, tās nevar apdzīt, un viņiem no aizmugures jāsavelk rags, lai brīdinātu priekšā braucošo vadītāju, ka viņš vēlas apdzīt. Paredzēts, ka priekšā braucošajam vajadzētu pāriet uz kreiso joslu, lai atļautu to nobraukt.

Sākumā ragu rašanās man šķita ļoti konfrontējoša, jo Austrālijā signāltauri izmantojam tikai kā brīdinājumu (vai kā signālu kādam, kurš ir izdarījis kaut ko muļķīgu!), Bet, kad es sapratu, ka tas ir ceļa noteikums, tad man nebija problēmu ar tas - bet tas ir d *** n skaļš uz Indijas ceļiem. Tātad, ja jūs dzīvojat Indijā un nedzirdat ragu no aizmugures, jūs varētu palikt vai pārvietoties transportlīdzekļa ceļā, mēģinot apdzīt. 2007. gadā tika ziņots, ka nedzirdīgajiem Indijā nav atļauts vadīt transportlīdzekli. Es nezinu, vai tas ir mainījies.
Laiki mainās, jo kopš 2010. gada augusta nedzirdīgiem cilvēkiem Jamaikā ir atļauts pieteikties autovadītāja apliecībai. Protams, viņiem ir jāiziet visi parastie testi tāpat kā cilvēkiem ar dzirdi.

Lai uzzinātu, vai drīkstat vadīt transportlīdzekli savā štatā vai valstī, jums jāsazinās ar Vadītāju licencēšanas biroju. Vajadzības gadījumā jums jāņem tulks, lai jūs varētu sazināties.

Video Instrukcijas: Vai olu var izvārīt Everstā? (Maijs 2024).