Britax Husky autisma bērnam
Es gaidīju mēnešus, lai iegūtu Britax Super Elite un pēc tam uzzināja, ka tas tiek aizstāts ar jaunu modeli ar nosaukumu Britax Husky. Tajā laikā Metjū bija 6,5 ​​gadus vecs un viņam vajadzēja jaunu vietu. Es braucu ar 1985. gada Plymouth Voyager minivenu, kura aizmugurējā sēdeklī nebija plecu jostas, tikai klēpja jostas.

Likums šeit, Kalifornijā, tika mainīts 2002. gada janvārī, pieprasot, lai visi bērni, kas jaunāki par sešiem gadiem un mazāk nekā sešdesmit mārciņas, būtu jāstiprina automašīnā vai sēdeklī. Vecāks saņems biļeti, ja bērns līdz 16 gadu vecumam nav pareizi uzvilkts. Biļetes cena ir USD 250, ar vienu punktu pievienojot braukšanas ierakstam. Otrais pārkāpums ir USD 800.

Tā kā Metjū šajā brīdī vēl bija zem sešdesmit mārciņām, viņam vajadzēja palikt automašīnas sēdeklī. Atrodoties Mall ar saviem bērniem, devāmies uz Labais sākums lai es varētu iekļūt gaidīšanas sarakstā Britax Husky. Izrādījās, ka viņiem tas bija krājumā, Blue Marina bija tā krāsa, kuru es gribēju, par 10 procentiem atlaižot 229,99 USD cenu.

Bija viegli nokļūt caur šo tirdzniecības centru kopā ar diviem autistiem bērniem, bet man izdevās. Būtu bijis jauki, ja kāds piedāvātu man palīdzēt no veikala, bet tas nekad neīstenojās.

Man nebija absolūti nekādas pieredzes ar piecu punktu stiprinājumu sistēmu, jo mēs vienmēr bijām iegādājušies automašīnas sēdekļu augšējā stieņa veidu. Es biju plānojis praktizēt kopā ar Metjū, lai iemācītos strādāt ar sēdekli, kā arī izstrādātu sistēmu, kuru mēs varētu savlaicīgi pārvaldīt. Pāris reizes mēģināju uzstādīt sēdekli bez panākumiem, tāpēc galu galā vairāk nekā mēnesi mūsu telpā tika aizņemta vieta. Tomēr tas izrādījās labi, jo Metjū pieradināja sēdēt tajā uz dažām sekundēm vai minūtēm, kad mēs visi kļuvām pazīstami Britax Husky. Man pat bija Nikolass, kurš tajā laikā bija astoņus gadus pāris reizes sēdējis sēdeklī, lai Metjū to uzskatītu par pievilcīgu.

Es esmu ASV SafetyBeltSafe adresātu sarakstā pēc tam, kad iepriekš esam pārbaudījuši, vai mūsu iepriekšējie automašīnu sēdekļi ir pareizi uzstādīti. Izrādījās nedēļa no 2003. gada 30. marta līdz 5. aprīlim Drošības sēdekļu pārbaudes nedēļa tāpēc es zināju, ka nevaru dabūt Britax Husky līdz tam uzstādīts, mēs devāmies uz Pētersenas automobiļu muzeju, lai saņemtu nelielu palīdzību. Es jau iepriekš esmu aizpildījis viņu veidlapas, atzīmējot numura zīmes un atbilstošos datus, ko esmu novērojis, dodoties ceļojumos ar bērniem, kas nav pareizi savaldīti transportlīdzekļos.

Būdama divu autistu bērnu vecāka, es sliecos aplūkot produktus, kas ir pielāgoti īpašo vajadzību kopienai. Tomēr, aplūkojot pastiprinošos sēdekļus, jūs pamanīsit modeli, un šīm izmaksām parasti ir vairāk nekā 400 USD. Tas ir tas, kas vispirms mani noveda pie Britax Super Elite un pēc tam iegādājoties Britax Husky. Lai arī sēdeklis vairākas nedēļas atradās telpās, es aizpildīju reģistrācijas karti un izsūtīju to norādīto desmit dienu laikā. Ir divas 28 lappušu lietotāja rokasgrāmatas. Vienu tur kabatā uz sēdekļa, otru - manā somā. Es uz savas kopijas esmu atzīmējis modeļa numuru un datumu, kurā sēdeklis tika izgatavots. Tas bija vajadzīgs arī sēdekļa pārbaudē, tāpat kā dati par sēdekli, kurā mans dēls brauca, kad ieradāmies. Man galu galā bija Britax Husky atpūšoties mana mikroautobusa pasažieru pusē, kad mēs ieradāmies.

Trīs cilvēki ērti varēja ietilpt minivena aizmugurē ar drošības jostām. Abām pusēm ir roku balsts, kas tomēr ļāva uzstādīt Britax Husky mazliet grūti, bet divu cilvēku komanda un divi pārbaudītāji paveica lielisku darbu, uzstādot to manā transportlīdzeklī. Melnā tērauda atzveltnes stieni vispirms ievieto divās aizmugurējās spraugās pirms sēdekļa ievietošanas. Tas Metjū komforta līmeni ievērojami mainīja, turklāt viņa acīs nespīdēja saule un viņš ir tuvāk drošības 1. veltnim. Ēna.

Pēc uzstādīšanas ir svarīgi, lai ierobežotājsistēmas apakšdaļa būtu līdzena uz transportlīdzekļa sēdekļa. Diagrammā parādītas 17 funkcijas Britax Husky. Tie sastāv no vāka. Drošības jostas spraugas, mazākiem bērniem jūs sākat no zemākā slota. Es izmēģināju trešo, bet man bija jāiet ar visaugstāko laika nišu dēlam, kurš 6,5 gadu vecumā bija apmēram 48 collas garš un tikai piecdesmit mārciņu.

Nākamais ir zirglietas un komforta spilventiņi, kurus mēs neuztraucāmies lietot, tie būtu piemērotāki mazākam un jaunākam bērnam. Tās ir melnas ar velcro cilnēm. Vadu stiprinājums ir slots sēdekļa pusē. Krūškurvja skava ir gaiši pelēkā nokrāsa, un tai jābūt bērna paduses līmenī. Kamēr viņi pārbaudīja un vēlreiz pārbaudīja sēdekli, mans dēls pats uzsita zodu ar krūškurvja saspraudi, bet drīz vien to pārtrauca. Viņš nespēja pakustināt klipu augšup un lejup, un novērotājs vēlreiz pārbaudīja, vai zem klipa var nokļūt tikai divi īkšķi. HUGS ™ plecu spilventiņi ir arī gaiši pelēka nokrāsa. Tad ir sprādzes un vēdera spilventiņš, kas ir tāds pats materiāls kā pārsegs. Šo spilventiņu ir viegli noņemt, jo tas slīd mazā slotā. Metjū to noņemtu katru reizi, kad izkāpa no sēdekļa.

Drošības jostas atbrīvošanas svira atrodas zem mīksta pārsega vietas, kas ir piestiprināta ar velcro un viegli atverama un aizverama lietošanai pieaugušajiem. Aizbīdņu savienotāji ir melni un atrodas sānos. Siksnu uzstādīšanas siksna iznāk, kad svira tiek atbrīvota. Atrodas sēdekļa aizmugurē Versa-Tether ™ montāža. Tas viss ir saliekts aizmugurē ar melno sprādzi un āķiem. Drošības jostas ir pelēkas ar siksnām, kas noapaļotas slotā abās pusēs.

Abās pusēs aizmugurē ir glabāšanas maisiņi, aiz tām aizbīdņu regulētāji ir ar atgāžamo stieni kā pēdējo priekšmetu sēdekļa aizmugurē. Ir divi melnie caurumi, kurus tas diezgan viegli novieto. Mans minivens nebija aprīkots ar Stiprinājumu enkuri, tāpēc tas netika izmantots un ievērojām klēpja drošības jostas uzstādīšanas instrukcijas. Josta ir jāizvelk līdz galam, un ir prātīgi, ja pie tā strādā divi pieaugušie. Priekšpusē ir sloti, kas jāizlaiž un jāizdara cauri aizmugurē, pirms pabeigt atpakaļ priekšā. Vienam no uzstādītājiem būs jāievieto ceļgals sēdekļa korpusā un jāpārliecinās, ka tas tiek uzstādīts pareizi un nekustas.

Augšējā stiprinājuma josla jāizmanto bērniem, kuru svars pārsniedz piecdesmit mārciņas, līdz enkuriem, ko identificējis auto ražotājs. Sprādzei ir divas pozīcijas, un tā ir jāpielāgo, kad bērns pāriet piecdesmit mārciņas. Mēs veiksim šos divus soļus nākamajās nedēļās. Pārseguma mazgāšanas ieteikumos minēts, ka nelietojiet balinātāju vai mazgāšanu mašīnā vai sausu. Tas jāmazgā ar rokām un jāizžāvē. Ir jāveic dažas darbības, lai noņemtu sprādzes un notīrītu, kā arī par tām rūpētos.

Kad manam dēlam ir pienācis laiks iekāpt sēdeklī, viņš var viegli sevi tur ievietot, un tad es pamudinu viņu pavilkt zirglietas ap pleciem un rokām. Viņš gaida, kad es noklikšķināšu uz krūškurvja saspraudes vietā, un tad es sniedzos uz leju ap viņa vidusdaļu, lai melnie klipši ievietotos sprādzē. Kad tas noklikšķina un nekustas, tas tiek izdarīts pareizi. Tad vēdera spilventiņu novieto virs viņa, viņš tiek nostiprināts Britax Husky un ir gatavs nākamajam braukšanas piedzīvojumam.

Kad esam nonākuši mūsu galapunktā, es iekāpju mikroautobusa aizmugurē un nospiežu krūškurvja saspraudi, jo mans dēls pacietīgi gaida un, šķiet, vēlas šajā procesā palīdzēt. Nākamais solis ir sprādzīšu atlaišana, nospiežot sarkano pogu un noņemot tās. Mans dēls var viegli noņemt rokas no iejūga un piecelties no sēdekļa. Tas ir tad, kad es parasti satveru vēdera spilventiņu, pirms viņš to izmet uz transportlīdzekļa grīdas.

Metjū bija tik daudz vairāk klāt transportlīdzeklī, kad viņš sēdēja Britax Husky. Viņš paceltu rokas uz augšu virs galvas un smieties, noliekot galvu uz sāniem, ja viņš būtu noguris. Labākā daļa bija tā, ka sēdeklis netraucēja manam skatam atpakaļskata spogulī vai kad man vajadzēja atskatīties, lai pagrieztos vai novietotu stāvvietu. Arī viņš sēdēja aiz vadītāja puses, bet es jutu, ka guļus stienis mainīja.

Es biju ārkārtīgi apmierināts ar Britax Husky. Tajā pašā dienā, kad mums bija uzstādīts sēdeklis, mēs devāmies uz Dodgera stadionu uz “Cure Autism Now” resursu gadatirgu, un es daudziem citiem vecākiem stāstīju par Britax Husky arī viņu autisma bērniem. Ātros braucienus bija daudz vieglāk veikt, veicot tikai dažus klikšķus uz krūškurvja saspraudes un sprādzes. Metjū mirdzēja sajūsmā, kad viņš iekāps sēdeklī, un man patika redzēt viņa smaidu no spoguļa.

Es tikai nožēloju, ka tik ilgs laiks pagāja, kamēr mēs saņēmām vienu no šiem. Labākais ieteikums, ko es varu piedāvāt, ir profesionāli uzstādīts sēdeklis, kas dod prātu ceļojot pa ielām vai automaģistrālēm, ja jūs to izvēlaties. Personīgi es esmu viens no tiem autovadītājiem, kurš par katru cenu izvairās no lielceļiem, bet tagad es drosmīgi varu teikt, ka kādu no šīm dienām, kad mums ir Britax Husky pārvadāju savu dārgo kravu. Man arī bija jāaicina drošības personāls veikt piecu soļu pārbaudi, lai noskaidrotu, vai Nikolass varētu sēdēt priekšā ar plecu siksnu. Viņš neizturēja šo testu, un viņi ieteica man uzstādīt divas piesiešanas un viņa virsbūvi aizsargāt, izmantojot mūsu E-Z-On vestu.

Piecu soļu tests, kas minēts bērniem, kuri nelieto revakcināciju, ir šāds:

1. Vai bērns sēž visu aizmuguri pret auto sēdeklīti?
2. Vai bērna ceļgali ērti saliecas pie auto sēdekļa malas?
3. Vai jostas šķērso plecu starp kaklu un roku?
4. Vai klēpja josta ir pēc iespējas zemāka, pieskaroties augšstilbiem?
5. Vai bērns visu šo ceļojumu var sēdēt šādi?

Kad Metjū pagriezās astoņi, viņš svēra 61 mārciņu un bija apmēram 51 collas garš. Lai gan Britax Husky ir ļoti liels, starp zēniem aizmugurējā sēdeklī vēl bija vieta, tāpēc viņi viens otru netraucēja.

Britax Husky ir vērts katra dolāra, ko par to samaksāju! Bērniem, kas sver no 22 līdz 80 mārciņām. Augstumam jābūt no 19 līdz 53 collām. Aizmugures sēdeklis ir visdrošākā vieta bērniem, kas jaunāki par divpadsmit gadiem. Nelietojiet, ja ir notikusi autoavārija, nevis tad, kad ir gaisa spilvens. Pastāv ierobežota garantija uz vienu gadu. Sīkāku informāciju var uzzināt, zvanot pa tālruni 1-888-427-4829. Lūdzu, ņemiet vērā arī to, ka ziemas sezonā būs jāveic pielāgojumi, kad bērni valkā jakas un biezāku apģērbu. Dzīve Kalifornijas dienvidos, kur pēdējās nedēļas laikā temperatūra svārstās no 70 līdz 90, tas nav faktors.

Britax 2004. gada janvārī izdeva atsaukšanas paziņojumu Britax Husky. Es pa pastu saņēmu trīs etiķetes. Britax ir nolēmis, ka daži Husky bērnu ierobežotājsistēmu lietojumi neatbilst federālo mehānisko transportlīdzekļu drošības standarta 213 bērnu ierobežotājsistēmām.

Ietekmētie ierobežotājsistēmas ietver tos ierobežotājsistēmas, kas tiek uzstādīti mehāniskajā transportlīdzeklī, izmantojot tikai klēpja drošības jostas uzstādīšanu. Ietekmētā uzstādīšanas metode ietver izmantošanu ar klēpja drošības jostu, kas novietota, kā pašlaik aprakstīts lietotāja rokasgrāmatā un uz etiķetes ierobežotājsistēmas pusē. Šis jostas ceļa maršruts ir pazīstams kā serpentīna jostas ceļš vai garš jostas ceļš tādā veidā, kādā tas tiek virzīts ap apvalka aizmuguri un sāniem.

Ja ir uzstādīta tikai klēpja josta, kravas, kas rodas avārijas laikā ar lielāku bērnu (48 mārciņas vai vairāk), var izraisīt bērna galvas pārvietošanos uz priekšu vairāk, nekā atļauts drošības standartā 213. Avārijā šī papildu galvas kustība var ļaut bērnam dodies kaut ko iesist transporta līdzeklī un radīt traumas. Klēpja plecu josta un LATCH instalācijas Britax Husky nav atsaukts uz šo atsaukšanu.

Visi patērētāji, kuri atdeva reģistrācijas karti Britax automātiski saņemtās etiķetes un instrukcijas etiķešu lietošanai, kas jānovieto virs attiecīgajām instrukcijām pašreizējā lietotāja rokasgrāmatā un uz ierobežotājsistēmas pārsega. Šīs etiķetes patērētājiem norāda, ka, ja Britax Husky Bērnu ierobežotājsistēmu izmanto klēpja drošības jostas uzstādīšanai, lai mainītu transportlīdzekļa klēpja jostu, izmantojot īsu jostas ceļu, kas ir līdzīgs LATCH komplekta ceļam. Lūdzu, mainiet jostu uz etiķetēm aprakstītajā veidā. Instalēšana prasīs mazāk nekā trīs minūtes.

Sazinieties ar Britax Child Safety, Inc. pa tālruni 1-888-4BRITAX, ja rodas jautājumi par Britax Husky. Zvanot, pārliecinieties, vai ir norādīts ierobežotājsistēmas modelis un izgatavošanas datums. Automātiskās drošības karstā līnija ir 1-888-327-4236.

Vecāks minivens tā gada vasarā iznāca mums virsū, un mēs astoņus mēnešus devāmies bez transportlīdzekļa. Manā mājā nebija telpas, kur glabāt Britax Husky un nauda bija problēma. Es fotografēju Britax Husky un pārdeva to ebay. Es zinu, ka nekad nevajadzētu pirkt lietotu automašīnas sēdekli, bet tas bija lietots tikai vairākus mēnešus un bija lieliskā stāvoklī. Karsāts ir jāiznīcina, ja tas ir iesaistīts autoavārijā. Man bija daudz cilvēku, kuri gribēja, lai es nosūtu Britax Husky visā valstī, bet es gribēju, lai kāds to iegādājas uz vietas. Es ātri to pārdevu par 90 USD, pircējs bija ļoti priecīgs un sniedza lieliskas atsauksmes par to, kā sēdeklis bija labākā stāvoklī, nekā aprakstīts. Man joprojām ir viņas adrese un es sūtu viņai visu informāciju, no kuras es saņemos Britax tā kā es esmu reģistrēts īpašnieks pie viņiem.

Tajā vasarā es pārdevu E-Z-On Vestu un Metjū svēto vesti pirms gadiem pirmsskolas vecumā. 2004. gada maijā, izmantojot Ebay Motors, es nopirku 1993. gada Ford Aerostar no vietējās personas Losandželosā. Metjū un Nikolajam katram ir savi kausa sēdekļi, un viņi nēsā drošības jostas. Vasarā, apmeklējot C.A.M.P. Es vecākiem pastāstīju par Britax Husky kopš es viņu redzēju, izmantojot E-Z-On Vest.

Pielāgots no pārskata, kas iepriekš publicēts vietnē Epinions.

Kupona kodi, kas izmantojami automašīnu tīrīšanai

Britax Husky uzstādīšanas padomi ar fotoattēliem


Palīgtehnoloģiju produkti - Columbia Medical Manufacturing

Transporta risinājumi aprūpētājiem - no EasterSeals

Video Instrukcijas: An introduction to BorrowMyDoggy (Maijs 2024).