4 padomi par nokavēto lidojumu apstrādi
Vudijs Allens reiz teica: "Ja vēlaties likt Dievam smieties, pastāstiet viņam par saviem plāniem."

Dažreiz gaisa ceļojuma laikā jūs domājat, ka visas dienas garumā dzirdēja smieklus.

Kavēšanās, nokavēti savienojumi, pārpārdoti lidojumi, mehāniskas kļūmes - visi šie jautājumi ietekmē jebkuru ceļojumu, kas norit ierobežotā laika posmā. Man tas tika atgādināts pagājušajā nedēļā, kad draugs devās atpakaļ uz austrumiem. Viņa pirmais lidojums tika aizkavēts izkāpšana no rīta, tāpēc stundas laikā ilgajai atlaišanai vajadzēja pilnībā pazust viņa lidojumā, kad viņa lidmašīna iestrēga, gaidot vārtus pārpildītajā Denveras starptautiskajā lidostā.

Viņa savienojošais lidojums virzījās prom no vārtiem, kad viņš gāja uz tiem. Apvienotie - pēc viņu politikas - rezervēja viņu uz nākamo pieejamo reisu. Diemžēl tas neizgāja līdz nākamajam rītam. Jā, vēl divi lidojumi devās uz Loganu, taču šie reisi jau bija pārdoti, pat tieši pusdienlaikā. Viņam bija jābūt mājās pirms nākamās dienas plkst. 8:00. Nav daudz tur mīklas - ar lidmašīnu, vilcienu vai automašīnu, viņam vajadzēja atgriezties.

Ko tad var darīt pasažieris?

Pirmkārt, ja jūs vispār varat no tā izvairīties, iestatiet ceļojuma dienas ceļam (vai debesīm), kas ir mazāk nobraukts. Otrdienas un trešdienas ir vieglas pasažieru dienas, tāpēc, ja jūs lidojat, kad lidmašīnas ir mazāk pilnas, jūsu izredzes uz nokļūšanu citā lidojumā tajā pašā dienā palielinās, ja nokavējat savienojumu. Ja jums ir jāskraida aizņemtās ceļojumu dienās, vienmēr mēģiniet rezervēt pirmos lidojumus no rīta. Ja rodas kādas problēmas, palielinās jūsu izredzes tajā nokļūt.

Otrkārt, ja tā ir mehāniska problēma, kas aizkavē jūsu ierašanos un izraisīja nokavētu savienojumu, dodieties stāvēt rindā pie klientu apkalpošanas vai gaidīt aizturētu aviokompānijas klientu apkalpošanas aģentu un pajautāt, vai viņi rezervē jūs citā aviokompānijā, lai nokļūtu mājās, ja pārējais lidojumi ir pilni. Kas vēl jums jādara? Katras aviokompānijas politika var atšķirties, tāpēc tā nav banku darbība, taču nekad nav sāp jautāt. Ja viņi nevar jūs izvest tajā pašā dienā un jūs varat lidot nākamajā dienā, lūdziet - pieklājīgi - viesnīcas kuponu. Atcerieties, ka jūsu priekšā esošais klientu apkalpošanas aģents nav atbildīgs par problēmu, un viņam ir maza kontrole pār kopējo ainu. Esi jauks. Smaidi. Pārbaudiet savu naidīgumu un neapmierinātību pie durvīm.

Treškārt, ja tas ir saistīts ar laika apstākļiem, jūsu iestrēgšana netiek uzskatīta par aviokompānijas vainu. Esiet gatavs maksāt par viesnīcu numuru, nomas automašīnu un ēdienu, ja tas nakti pavada. Atkal nekad nav sāpīgi lūgt aviokompāniju kuponus vai kupona kodus, lai palīdzētu segt izmaksas, taču vienmēr turiet līdzi ārkārtas gadījumiem paredzētu kredītkarti.

Visbeidzot, ja jums noteikti jādodas uz nākamo pilsētu, paķeriet savu viedtālruni un dodieties uz vietni Kayak.com. Tas vienlaikus meklē vairākas aviokompānijas, ātri savienojot jūs ar piedāvājošo aviokompāniju vai aģentūru tieši no sava tālruņa. Vai ir vēlams maksāt par vēl vienu biļeti vienā virzienā, lai nokļūtu tur, kur jums jābrauc? Nē. Bet jūs vai nu maksājat par viesnīcu, nomas automašīnu un ēdināšanu, vai arī pārspiežat skaidru naudu par biļetes cenu vienā virzienā. Jo mazāka ir lidosta, jo mazāka iespēja izkāpt, tāpēc paturiet to prātā. Ja atrodaties centrā, vairums lielāko pilsētu piedāvā sarkano acu efekta lidojumus par pieņemamu cenu vienā virzienā. Ja iespēja ir braukšana, dodieties uz nomas automašīnu centru.

Neizpildīti savienojumi var radīt stresu, taču tiem nav jābūt katastrofai. Neatkarīgi no tā, kur jūs dienu pabeidzat, tomēr izbaudi to, ka atrodies.

Video Instrukcijas: SKOLAS SOMA: vidusskola / sākumskola (Maijs 2024).