Trans-Alaska cauruļvads, nafta un gāze

• Aprīlis 27, 2024

Tūristi, kas pirmo reizi aplūko Trans-Alaska cauruļvadu, ir satraukti par tā lieluma un apjoma milzīgo uzbudinājumu un ir pārsteigti par redzējumu, kas šo apbrīnojamo varoņdarbu pievilka pie zīmēšanas tāfeles un īstenoja.

Fakti, kas ir šī projekta plānošanas un veidošanas pamatā, ir vēl pārsteidzošāki. Ideja par jēlnaftas pārvadāšanu no Prudhoe līča Arktikā līdz Aļaskas līča jūras ostai Valdez tika ierosināta jau 1960. gados - tiklīdz tika atklāti bagātīgie Prudhoe līča naftas un gāzes lauki.

Politika (kā parasti) apturēja plāna darbību, līdz beidzot tika pieņemti tiesību akti (Trans-Alaska Cauruļvadu atļauju akts [P.L. 93-153]); tika nokārtoti strīdi par īpašuma tiesībām un aizstāvēti vides aizstāvji. Izklausās pazīstams? Tas tiešām ir brīnums, ka šis Aļaskas ekonomikas stūrakmens kādreiz vispār tika uzbūvēts.

Galīgās atļaujas tika veiksmīgi iesniegtas 1974. gadā, un būvniecība tika sākta pēc sešu gadu studijām, priekšlikumiem, tiesas prāvām un maksājumiem. Šī apjomīgā projekta celtniecība tika pabeigta 1977. gadā un izmaksāja aptuveni 8 miljardus dolāru, un kopš tā laika to gandrīz nepārtraukti izmanto. Trans-Alaska cauruļvads Aļaskai atnesa naudu, bagātīgu darba vietu un spēcīgu ekonomisko bāzi, un to turpina darīt arī šodien.

Trans-Aļaskas cauruļvada panākumi, tā mazā ietekme uz vidi un ienākumi, darba vietas un nenovērtējamais jēlnaftas transports (nenovērtējams visai tautai) ir neapstrīdami. Ņemot vērā tā vecumu, cauruļvads ir ļoti labi izturējis cauri visam, ko Aļaska varēja iemest. Ir tik daudz drošības elementu, ka būtu grūti iedomāties scenāriju, kurā cauruļvads varētu sabojāt jebkuru būtisku veidu.

Un tomēr, tā kā Aļaska cenšas panākt līdzīgu projektu dabasgāzei, viņi atkal un atkal cīnās ar vienām un tām pašām cīņām. Politika kā parasti, vides aizstāvji, kuriem ir tieši tādas pašas bažas, ciematu īpašuma tiesību jautājumi. Kaut arī mūsdienu urbšanas metodes ir pierādījušas, ka urbšanu var veikt droši un ar nelielu vai nekādu iespaidu uz šīs piekrastes zonas atklāto tundru un to, iespējams, var veikt no piekrastes, kur zemes pēdas vispār nav, tiesas prāvas un argumenti turpinās.

Paturiet prātā, ka valsts un iesaistītās naftas kompānijas VISI no paša sākuma saprata, ka Prudhoe līča teritorija faktiski bija milzīga GAS rezervuārs ar naftu, nevis otrādi. Sākotnējais plāns bija novietot lielāko naftas vadu un pēc tam tieši pāriet pie dabasgāzes cauruļvada.

“Sarunas” notiek turp un atpakaļ jau 40 gadus. Gāzes cenas dažreiz īslaicīgi aptur plānu, daži vadītāji bija vienaldzīgi, bet Trans-Aļaskas dabasgāzes cauruļvads nav nekas jauns. Lasot to datumu hronizēto sanāksmju un līgumu sarakstu, kas bija atvērts acīm, es lasīju par notiekošajiem, nopietnajiem centieniem, kas katru gadu gandrīz 40 gadu laikā tiek veikti cauruļvada vārdā.

Gāze tur bijusi visu laiku. Tā kā tā drošas ieguves un transportēšanas metodes pastāvīgi uzlabojas, ir mazāks iemesls, kāpēc NEceļ šo nenovērtējamo dabasgāzes cauruļvadu. Tas būtu izdevīgi visai valstij. Bet tomēr… politika un vides aizstāvji turpināja bloķēt progresu. Kuka ielejā izplūst dabasgāze - viņi joprojām sēdēja komitejā un strīdējās par bezjēdzīgām detaļām un īpašajām interesēm.

2007. gadā toreizējā gubernatore Sāra Palina izveidoja vēsturi Aļaskā, beidzot panākot ilgi cerēto, ka Aļaskas dabasgāzes cauruļvada plāns tiks virzīts uz priekšu caur viņas labi pārdomāto un īstenoto AGEA plānu. AGIA (Aļaskas gāzes vada ierosināšanas likumu) likumdevējs ratificēja 2007. gada 16. maijā. Viņa būtībā lika naftas kompānijām iekāpt uz kuģa, uzcelt to vai izkāpt. Ka tā ir MŪSU nafta un gāze, kas pieder mūsu valstij. Šie aktīvi pieder Aļaskas štatam, un mēs vairs nespēsim kavēties vai apstāties.

Daudzi nezina, ko milzīgu varoņdarbu paveica mūsu [toreizējais] gubernators Palins. Ielikt to kontekstā; ir dokumentēti ieraksti par notiekošajām diskusijām par Aļaskas dabasgāzes cauruļvadu jau 1960. gados - nopietni centieni to būvēt kopš 70. gadiem. Bija izstrādāti sīki plāni šim projektam vairāku gadu laikā, daudzus no tiem apstiprināja lielākā daļa galveno dalībnieku. Ir dokumentēti ziņojumi par likumprojektu ieviešanu Aļaskas štata Senātā tikpat tālā laikā…, taču neviens no viņiem nekad to neizslēdza no komitejas, vēl jo mazāk likumos. Gubernatora Palina smagais darbs un centība radīja mazāk nekā gadu, ko iepriekšējie vadītāji un viņu likumdevēji nespēja paveikt vairāk nekā 40 gadu laikā.

Tā kā Sāra vairs nav amatā, mums vēl jānoskaidro, vai viņas pēctecis gubernators Šons Pārnells var turpināt procesu uz pareizā ceļa.

Vēsture ir viens no mūsu vērtīgākajiem padomdevējiem.Trans-Aļaskas naftas cauruļvada celtniecība mums iemācīja daudz vērtīgu mācību, kas bija piemērojamas, virzoties uz priekšu - un mums ir jāvirzās uz priekšu!

Video Instrukcijas: NYSTV - Where Are the 10 Lost Tribes of Israel Today The Prophecy of the Return (Aprīlis 2024).