Džeralda Moka solo lidojums - 17. aprīlis
Diena bija 1964. gada 17. aprīlis, un Džeraldīne Moka kļuva par pirmo sievieti, kas lidmašīnā pabeidza lidojumu apkārt pasaulei, un viņa to paveica tikai ar 750 stundām lidošanas laika zem savas jostas. Faktiski bija divas sievietes, kuras mēģināja to darīt aptuveni tajā pašā laikā. Otra sieviete Džoana Meriamija Smita devās lidojumā divas dienas pirms Džeralda Moka, bet atgriezās divdesmit piecas dienas vēlāk nekā Džeralda. Kā jūs, iespējams, nezināt, bija vēl divas sievietes, kuras mēģināja lidot apkārt pasaulei, piemēram, Mildred Bruce 1930. gadā un Amelia Earhart 1937. gadā. Brūsa veiksmīgi lidoja apkārt pasaulei, bet viņas lidmašīna ar kuģiem tika pārvadāta pāri okeāniem. Viņa tomēr bija pirmā sieviete, kas lidoja no Anglijas uz Japānu, un pirmā sieviete, kas lidoja pāri Dzeltenai upei. Amēlija Earharta mēģināja varoņdarbu, bet pazuda kaut kur Klusajā okeānā. Viņas pazušana joprojām ir noslēpums.

Džeralda Moka bija pirmā un ātrākā sieviete, kura solo lidoja apkārt pasaulei, ieskaitot pāri okeāniem. Viņas lidaparāts bija 1953. gada Cessna 180, un kabīnē tas bija aprīkots ar divām prāmju tvertnēm, kas viņai deva vairāk degvielas un ilgāku lidojuma laiku. Kopējā degviela lidmašīnā ar cisternām pirms degvielas uzpildes viņai deva 178 galonus un 2400 jūras stundas un divdesmit piecas lidojuma stundas. Viņas lidojums tomēr nebija bez dažām problēmām. Viņas vīrs lidmašīnā uzstādīja HF (augstas frekvences) radio un sākumā nedarbojās. Liela vēja dēļ viņai bija jānolaižas Bermudu salās un, kamēr viņa gaidīja optimālākus lidošanas apstākļus, viņai bija fiksētais radio. Izrādījās, ka tur bija atvienots vads. Pēc tam, dodoties uz Kasablanku Marokā, Džeraldīnai bija jācīnās ar apledošanu. Tad 1. aprīlī viņa nolaidās “slepenajā” militārajā bāzē Inshaas, nevis nosēšanās Kairā, Ēģiptē. Pēc pāris stundu ilgas pratināšanas no Inshaas armijas puses viņai ļāva turpināt lidojumu un pēc tam nolaidās Kairā. Viņa pameta Kolumbu, Ohaio, 1964. gada 19. martā, un cerēja, ka līdz 31. martam atradīsies Kairā.

Viņas vīrs Rasels Moks visu laiku bija informēts par problēmām, kas Džoanai Smitai bija ar viņu lidmašīnā. Dažu nākamo dienu laikā viņa atradās Deli un Kalkutā, Indijā, Bangkokā, pēc tam 8. aprīlī nolaidās Manilā. Viņai bija problēmas ar bremzēm, un tās šeit beidzot tika nostiprinātas. Viņa atpūtās pāris dienas, pēc tam 12. aprīlī lidoja uz Guamas salu un pēc tam uz Veikas salu. Gan Guamas sala, gan Veika sala ir Amerikas teritorijas. Geraldine 13. aprīlī devās uz Havaju salām, šķērsojot Starptautisko datumu līniju, un šī iemesla dēļ tajā pašā dienā faktiski nolaidās Havaju salās.

No Havaju salām viņa devās uz Kaliforniju. Lai nonāktu Oaklandē, vajadzēja viņas astoņpadsmit stundas un 2400 S (Siemens) jūdžu lidojumu. Viņas vīrs bija tur, lai sveiktu viņu kopā ar televīzijas kamerām un milzīgu labvēļu pūli. Džoana Smita toreiz bija Singapūrā. 1964. gada 17. aprīlī Džeralds Moks beidzot ieradās atpakaļ Kolumbosā, Ohaio štatā pēc pieturām Tuksonā, Arizonā, Teksasas Elpaso un Boulinga Grīnā Kentuki. 22 858 jūdzes nobraukšanai vajadzēja tikai trīsdesmit dienas un 158 lidošanas stundas.

Viņa saņēma daudzus apbalvojumus, tostarp FAA Zelta medaļu, ko ieguva prezidents Lyndon Johnson, un Luija Blériot sudraba medaļu no FIA, kā arī medaļas un rotājumus no citām valstīm. Lai arī abi un Džoana Smita bija teikuši, ka savā starpā nesacenšas, Džeraldeina to izdarīja visātrāk, un Džoana to izdarīja, lai sekotu Amēlijas Earhārtes ceļam. Džoanam Smitam arī lidojuma laikā bija daudz problēmu ar savu lidmašīnu. Intervijā, kad viņai jautāja, kāpēc viņa tā rīkojās, Džeralda žurnālistiem sacīja, ka viņa to darīja, lai dotu pārliecību mazajam pilotam, kurš tiek atstāts kosmosa laikmeta strūklas straumē.

Viņa ar FIA uzstādīja divus oficiālos rekordus šim lidojumam: sievišķais rekords par ātrumu visā pasaulē un ātrumu visā pasaulē C1-c klasē. Viņas lidmašīna, “Kolumba gars”vai, kā viņa to dēvē par “Charlie”, karājas Boeing Aviācijas angārā Stīvena F. Udvara-Hazy centrā Dulles starptautiskajā lidostā Vašingtonā, D.C.

Džoana Smita viņa nolaidās Oaklandē, Kalifornijā, 1964. gada 12. maijā, pabeidzot arī savu solo lidojumu visā pasaulē.