Velosipēdu drošība
Tā ir karsta vasaras diena. (Vai tas ne vienmēr ir mūsu riteņbraukšanas fantāzijās?) Braucat pa ceļa malu, vējš pūš matus, gludi pedāļojat uz krustojuma, kad pēkšņi automašīna izvelk no blakus ielas tieši jūsu priekšā . Jūs iespiedat bremzes, bet ir jau par vēlu. Jūsu priekšējā riepa ietekmē aizmugurējās vadītāja puses durvis, un nākamā lieta, ko jūs zināt, jūs lidojat pa gaisu. Jūs smagi nolaižaties labajā plecā, un galva sitās uz ietves. Kad jūs pamodāties, jums ir stipras galvassāpes, redze ir neskaidra, un kakls un pleci ir iekavās. Jums paveicas, ka esat dzīvs.

Nav tā fantāzija, kāda mums būtu par velosipēdu? Bet daudziem tā ir pārāk reāla iespēja. Lai gan mēs nevaram izvairīties no visām sliktām lietām, kas varētu notikt ar mums, dažu vienkāršu drošības noteikumu ievērošana var padarīt tos mazāk ticamus un padarīt mazāk ievainotus, ja nonākam negadījumā.

Pirmkārt, nēsājiet ķiveri! Nē, vairums no mums to nebija nēsājuši, kad bijām bērni, un mēs izdzīvojām lieliski. Es nezinu par jums, bet es paļaujos uz savām smadzenēm, lai ne tikai uzturētu mani dzīvu, bet arī ļautu nopelnīt iztiku. Es gribu par katru cenu to aizsargāt. Iepriekšminētajā fantāzijā braucēja mati pūta vējā, diezgan pārliecinoša pazīme, ka viņa nebija valkājusi ķiveri. Papildu pierādījumi bija satricinājuma pazīmes. Lai arī ķivere, iespējams, neaizsargās jūs no visiem ievainojumiem, tas trauslajām smadzenēm sniedz daudz lielākas iespējas pārdzīvot triecienu nebojājot. Katrā diskusijā, ko esmu lasījusi par ķiveru nēsāšanu, ir iekļauti neskaitāmi stāsti par cilvēkiem, kuru ķiveres galvas vietā bija saspiestas. Ja avārijā ir iesaistīta jūsu ķivere, kaut arī tā ir neliela vai tā ir vairāk nekā dažus gadus veca, nomainiet to. Ķiveres putas laika gaitā var sadalīties, samazinot to efektivitāti. Ķivere, kas ir nedaudz saspiesta, arī nav tik efektīva. Iegūstiet jaunu un valkājiet to.

Ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus. Jebkurā laikā, kad braucat pa ielu, šoseju vai lauku ceļu, jūs esat tikai vēl viens transportlīdzeklis ar tādām pašām tiesībām un pienākumiem kā automašīnas, kravas automašīnas un puspiekabes. Tas nozīmē, ka jums jābrauc tajā pašā virzienā, kur satiksme, jāapstājas pie gaismām un norādēm, jāgriežas no atbilstošajām joslām un jālieto rokas signāli.

Jūs zināt rokas signālus, vai ne? Turiet kreiso roku taisni uz sāniem, lai signalizētu par pagriezienu pa kreisi. Salieciet elkoni un turiet kreiso roku uz augšu, lai signalizētu par labo pagriezienu. Salieciet elkoni un turiet kreiso pusi uz leju (norādot uz zemi), lai norādītu, ka jūs gatavojaties apstāties.

Ja jūs varat droši braukt uz ceļa pleca, dariet to. Neatstājiet sevi nekur, ja garāmbraucošā automašīna pievelkas pārāk tuvu jums. Ja nevarat droši braukt pa plecu, brauciet pa joslu. Jums ir tikpat daudz tiesību kā mašīnai atrasties uz ceļa, ja ir tik daudz krustojumu, jūs nevarat braukt pa plecu, neriskējot tikt ietriekts, ja dodaties lejup ar ātrumu, ja automašīnas novietotas ielas malā rada bīstamību vai kāda cita iemesla dēļ, kurā tiek apšaubīta jūsu drošība.

Izvairieties no braukšanas pa ietvēm. Jūs ne tikai apdraudat gājējus, bet arī autobraucēji negaida, ka jūs tur atradīsities, un neredzēs jūs, braucot pāri krustojumiem. Ja jums jābrauc pa ietvi, rīkojieties tā, it kā jūs ejat. Apstājieties visos krustojumos, pat piebraucamos ceļus, un ejiet pāri ielām. Neatkarīgi no tā, ko jūs darāt, neveiciet pāreju no ielas uz ietvi vai otrādi, lai izmantotu gaismas vai krustojumus. Ir kritiski svarīgi būt konsekventiem, lai autobraucēji labāk spētu paredzēt, ko jūs darīsit, un izvairītos no tā, ka jūs sitīsit.

Braucot esiet pēc iespējas redzamāks. Galvenais iemesls, kāpēc velosipēdisti cieš no automašīnām, ir tas, ka autobraucēji tos neredzēja. Valkājiet spilgtas krāsas apģērbu (tas ir pārsteidzoši, cik tālu jūs varat redzēt spilgtu vai neona dzeltenu krāsu). Izmantojiet atstarotājus visur: uz drēbēm, velosipēda, ķiveres un aksesuāriem. Ja braucat naktī, izmantojiet gan lukturus, gan aizmugurējos lukturus un varbūt pat ķiveres gaismu, lai jūs vienmēr varētu redzēt, kur meklējat. Iet pār bortu; tu nevari būt pārāk redzams.

Tā kā autobraucēji jūs nemeklē, jums tie jāmeklē. Turiet acis kustībā, vienmēr novērtējot katru krustojumu, katru novietoto automašīnu un apkārtējo satiksmi bīstamības ziņā. Ja jums nepatīk braukt ar satiksmi, jo nevarat redzēt automašīnas, kas nāk aiz jums, iegādājieties un izmantojiet spoguli. Jūsu drošība ir jūsu atbildība, tāpēc pievērsiet uzmanību.

Papildus acu izmantošanai situācijas apzināšanās uzturēšanai ir jāizmanto arī ausis. Apkārt bieži var dzirdēt lietas, kuras neredzat. Tomēr jūs nedzirdat, ja ausis ir aizbāztas un jūs esat norobežots no mūzikas. Tik vilinoši, cik varētu būt, klausoties mūziku, kamēr braucat, nevajag. Ja jums tas jādara, mēģiniet ausīs izmantot tikai vienu austiņu, kas ir vērsta uz satiksmi.

Ja jums ir bērni, vēl svarīgāk ir modelēt drošus riteņbraukšanas ieradumus un iemācīt tos bērniem. Braucot ar meitu, mēs vienmēr valkājam ķiveres. Visu laiku, bet it īpaši, kad mēs esam uz ceļa, es regulāri sekoju komentāriem par to, ko es skatos, kādus lēmumus pieņemu un kā es varu mūs aizsargāt. Bērni atdarina to, ko redz; pārliecinieties, ka viņi atdarina jūs drošībā.

Brauciet droši un izklaidējieties!

Video Instrukcijas: Velosipēda drošība! (Maijs 2024).