Vietnes apskats - Renault F1

• Aprīlis 28, 2024

ING Renault F1 Team vietne ir pilna ar oficiālu informāciju, no kuras daļu jūs jau zināt, un daļu no tās jūs varat uzzināt, pārlūkojot. Tomēr es jums norādīšu uz vissvarīgākajām lietām.

Pirmkārt, Renault emuārs. To raksta iekšējs tulkotājs ar nosaukumu “RF1 Paddock Pass”. Acīmredzot viņš ir mehāniķis vai inženieris, vai arī kāds, kam ir piekļuve visiem bitiem un gabaliem, kas nonāk sacensību nedēļas nogalē. Brīnišķīgi, ka emuārs ir tas, cik godīgs un atvērts tas ir. Tik daudzas Formula 1 komandas ir slepenas un nevēlas iesaistīt līdzjutējus aizkulisēs. Šķiet, ka Renault šajā ziņā atšķiras. Emuārs diezgan laimīgi runā par brīvdienām, kas aiziet greizi, un acīmredzami priecājas, kad iet pa labi. Turklāt emuārs ļauj komentēt, kas nozīmē daudz interesantu ideju no faniem, uz kurām diezgan bieži atbild “RF1 Paddock Pass”. Tas ir lielisks veids, kā izveidot savienojumu ar komandu un iegūt iekšēju informāciju.

Komanda nodrošina arī oficiālu apraidi, kas ir pieejama iTunes, vai RSS plūsma ir pieejama visiem citiem lietotājiem. Podcast piedāvā intervijas ar autovadītājiem, ar dažiem labākajiem inženieru korpusiem un visiem citiem, kas ir saistīti ar komandu. Tas nav īpaši apbrīnojami, taču dažreiz ir interesanti dzirdēt lietu oficiālo pusi. Tas ir gandrīz jebkura televīzijas pārraides pagarinājums, ko jūs dzirdat.

Mans klubs Renault ir visnovatoriskākā vietnes daļa. Diemžēl jums par to jāmaksā, tas ir 20 eiro, un jūs saņemat ekskluzīvu piekļuvi. Jūs saņemat bezmaksas Renault cepuri, kā arī dažus citus stimulus, bet vissvarīgākās lietas notiek sacensību laikā. Varat pieteikties un iegūt informācijas paneļa skatu par vadītāja darbībām. Kad viņš pagriežas pa kreisi, animēts stūres rats pagriežas pa kreisi, kad viņš iet pa labi, tas pagriežas pa labi. Jūs varat redzēt, kad viņš maina pārnesumu. Jūs varat sekot abiem Renault autovadītājiem kā punktiem ap trases lineāro versiju - tāpat kā viņi to dara garāžās.

Ir arī inženiera skats, kas ir diagrammu rinda, kurā varat atlasīt, kādu informāciju vēlaties redzēt. Jūs varat izvēlēties ātrumu, pārnesumu maiņu, bremzēšanu, droseļvārstu, g spēkus un citu līdzīgu tehnisko informāciju. Tas prasa daudz, jo automašīnas brauc tik ātri, taču tas ir patiešām labs veids, kā iesaistīties ekrānā notiekošajā.

Ja vēlaties nokļūt aizkulisēs pie Renault vai F1 kopumā, es domāju, ka šī vietne ir piemērota vieta, kur sākt, sākot no pamata emuāru ierakstiem un beidzot ar sarežģītākiem grafikiem My Club Renault.

Video Instrukcijas: "BONE" JEREZ F1 TESTS FINAL DAY 2014 (Aprīlis 2024).