Ak, kā es garām Rokingemu!

• Maijs 11, 2024

Ak, kā man pietrūkst Rokingema! Sezonas otrās sacīkstes agrāk notika Ziemeļkarolīnas spīdvejā Rokingemā, Ziemeļkarolīnā. Es nedomāju, ka šajā trasē kādreiz bija notikušas garlaicīgas sacensības. Es vēlos, lai to pašu varētu teikt par Kalifornijas spīdveju Fontanā, Kalifornijā. Viens no izmaiņu iemesliem bija fakts, ka Rokingemam nebija atsevišķu pūļu. Es nezinu, vai NASCAR pamanīja vai nē, bet Fontanā bija vairāk tukšu vietu. Trases īpašnieki paskaidroja, ka šie cilvēki pērk pārtiku un suvenīrus. Hmmm, jūs domājat, ka viņi būtu skatījušies sacīkstes. Viņi arī lepojās, ka viņiem ir augstākās kvalitātes izklaidētāji Jewel un Fantasia. Personīgi es nevienu no viņu priekšnesumiem neatradu aizraujošāk nekā pašas sacensības. Šis bija vēl viens klasisks NASCAR piemērs, kā aiziet no tradīcijām un pāriet tur, kur, viņuprāt, ir nauda. Kas nav kārtībā ar tradīcijām? Personīgi es mīlu tradīcijas. No komentāriem, ko saņēmu šonedēļ, domāju, ka arī fani to dara. Faktiski es saņēmu e-pastu, kurā bija uzskaitītas citas lietas, kas bija daudz interesantākas par sacīkstēm Fontanā (skatīties, ka krāsas nav sausas, bet tādas noteikti varēja būt), un, lai arī es to lasot lasīju, es turpināju domāt, cik nožēlojami, ka mēs jutos tā. Pat Džefs Gordons, šķiet, piekrita. "Es biju mazliet vīlies šajā sacīkšu trasē," sacīja Gordons. "Pašlaik nav garāmgājiena. Šeit ir patiešām grūti nodibināt labas sacensības."

Kā es minēju pagājušajā nedēļā, šāda veida trases, pa kurām Roush braucēji ir izcili. Tas nebija izņēmums. Ar 50. apli visas 5 Roush automašīnas atradās labāko desmitniekā. Fontanai raksturīgais, lai arī bedrēs šķita vairāk svina maiņas nekā trasē.

Līdz sacensību beigām drīzāk bija atkarīgs, kurš automobilis izturēsies, nevis kurš bija ātrākais. Kā parasti 500 jūdžu skrējienā, bija daudz vadītāju, kuri tika izslēgti no motora kļūmes. Tuvojoties beigām, gandrīz šķita, ka tieši tie, kuru automašīnas dominēja, ir cietuši.

Tonijs Stjuarts lielāko daļu sacensību bija skrējis 5 labākajos braucienos, un šķita, ka viņš bija vienīgais braucējs, kurš nav Roush brauciens, un viņam veicās patiešām labi. Pat slikta bedres pietura un izpūstas riepas netraucēja viņam atgriezties priekšā. Tomēr Stjuarts bija pirmais dzinēja atteices upuris 214. klēpī. Pat ar visām sarūgtinājumiem tas bija gandrīz dzīvespriecīgais Stjuarts, kurš izbrauca no automašīnas, lai smirdētu no auss līdz ausij. "Mēs atkal esam savas spēles virsotnē," viņš teica. "Esmu tikpat satraukts kā es, ja mēs būtu uzvarējuši sacīkstēs," viņš teica. "Tieši tā mēs uzvarējām čempionātā. Parasti gada sākumā mēs nerīkojamies tik spēcīgi." Lai arī DNF viņu sarūpēja līdz 22. vietai, Stjuarts ir vairāk pazīstams ar spēcīgāku sezonas otro pusi. Stjuartam nav bijis DNF 30 sacīkstēs.

Gregs Bifls izskatījās absolūti nepārspējams, un viņš vairāk nekā pusi sacensību vadīja labi, dažreiz pat par 13 sekundēm. Bet, kā mēs visi zinām, NASCAR jums jāiemācās gaidīt negaidītos. Kurš būtu domājis, ka Roush automašīnai var rasties dzinēja atteice? Tas, protams, nav tas, kas notiek bieži, bet 225. aplī Biffle automašīna sāka smēķēt. Viņš bija nometis cilindru. Viņš kādu laiku kliboja pa trasi, bet pēc tam aizvilka savu automašīnu aiz sienas un sauca to par dienu.

Biffle automašīna bija vienīgā, kas palika starp komandas biedru Metjū Kenseth un uzvaru. Kenseth automašīna bija bijusi spēcīga visu dienu, bet ne tik spēcīga kā Biffle's vai Stewart's. Kad Bifle bija ārā, Kensetam bija tikai Džimijs Džonsons, lai noturētos, un viņš, šķiet, to izdarīja viegli. Viņu neatturēja pat novēlotā piesardzība, kas viņiem radīja zaļu, baltu, rūtainu apdari. Kenseth bija apņēmības pilns iegūt uzvaru un neļāva Džonsonam apiet viņu. Pēc sliktā finiša Deitonā tas bija ļoti apmierināts Kenseth, kurš atradās Victory Lane.

Kausa izcīņas braucējiem ir brīvdienas, taču Meksikā notiek Buča sacīkstes. Nākamnedēļ viņi atradīsies Lasvegasā ar automašīnu UAW-Daimler Chrysler 400.

Kā vienmēr, es mīlu dzirdēt no jums. Daudzi no jums domāja, ka es pārāk skarbi izteicos par Džimiju Džonsonu. Daži domāja, ka man nav pietiekami grūti. Man patika dzirdēt visas puses. Sūtiet man savus e-pastus uz e-pastu letsgoracin8820@yahoo.com vai apmeklējiet manu vietni vietnē //www.coffebreakblog.com/site/NASCAR.

Til nākamnedēļ ......

Video Instrukcijas: Copes Garša Liepājā -Kā noķert zivi bez eholotes! (LAT; RUS; ENG subs) (Maijs 2024).