Eiropas kanālu pilsētas
Sapnis par kanāliem un Eiropu, un lielākā daļa cilvēku domā par Venēciju. Kanāli ir vairāk nekā ielas un praktiski nav ielu satiksmes, kanāli ir Venēcija.

Bet Venēcija nav vienīgā pilsēta Eiropā, kas ir savilkta ar kanāliem. Faktiski trīs pilsētas - Amsterdama, Stokholma un Sanktpēterburga - apgalvo, ka tās ir "ziemeļu Venēcija". Visi piedāvā daudzvalodu (ieskaitot angļu) ekskursijas pa kanāliem.

Amsterdama ir labi izplānotu kanālu pilsēta. Pirmais kanāls tika uzbūvēts, kad tika aizsprostota Amstel upe - no tā arī nosaukums Amsterdama. Pilsētai pieaugot, palielinājās arī kanālu sistēma. Pilsēta ir veidota kā pusloks ar vairākiem kanāliem, kas izstaro no rumbas un sadala pilsētu pīrāga gabaliņos. Krustojot šos, ir vairāki pusapaļi kanāli ar dažādu rādiusu, piemēram, skatoties no gaisa, kanālu tīkls izskatās kā puse no zirnekļa tīkla. Amsterdamā ir vairāk nekā 100 km (60 jūdzes) kanālu.

Lai arī sākotnēji kanāli tika būvēti tirdzniecībai un zināmā mērā joprojām tika izmantoti, mūsdienās galvenā kanālu funkcija ir tūrisms. Aptuveni 70 tūres kuģi plūst kanālu un Amsterdamas ostas ūdeņos. Pilsētā ir vairāki maršruti un vairāki sākuma punkti. Lielākā daļa ūdens braucienu ilgst apmēram stundu, izbrauc no Centrālās dzelzceļa stacijas, un dienasgaismas stundās tie ir regulāri. Ir pieejamas garākas tūres, vakariņu tūres un pat visas dienas hop hop tūres. Cenas var atšķirties, tāpēc mazliet iepērcies.

Stokholma ir arī savīta ar ūdensceļiem, taču tie nav tieši kanāli. Pilsēta ir veidota uz daudzām mazām salām, starp kurām ir dažāda platuma un dziļuma ūdensceļi. Lai arī Stokholma sākās vienā nelielā salā, ko sauc par Gamla Stan, Baltijas jūras malā, tā izauga, iekļaujot daudzas kaimiņu salas. Mūsdienās daudzus Stokholmas apskates objektus var redzēt no ūdens. Ir aptuveni pusducis dažādu maršrutu, un vairums to ilgst apmēram stundu. Ūdens taksometri ir pieejami arī gandrīz visur pilsētā.

Trešā "Ziemeļu Venēcija" ir Sanktpēterburga. Pilsētai parādoties komunisma tumsā, tā lēnām atgriežas savā bijušajā skaistumā un krāšņumā. Pilsēta sākotnēji tika uzcelta vietā, kur Baltijas jūrā ieplūst vairākas upes. Pilsētai pieaugot, šīs upes tika paplašinātas, padziļinātas un iztaisnotas, veidojot izsmalcinātu kanālu tīklu. Tūristu laivas klāj kanālus un upes, un no ūdens var redzēt lielāko daļu Sanktpēterburgas krāšņo pilu un baznīcu. Lielākā daļa šo ēku ir vērstas pret kanāliem, tāpēc skats uz krastu parasti ir vislabākais.

Ir apmēram ducis laivu, kas piedāvā dažādas ekskursijas no dažādām sākuma vietām. Lielākā daļa ekskursiju ir apmēram stunda, un pusstundā tās notiek saulainās dienās un vienmēr - lietainās dienās. Laivas kursē tikai vasaras mēnešos, no jūnija līdz oktobrim. Darba laiks ir no pulksten 11 līdz 22.

Lai arī Kopenhāgena nav tik plaša kā "Venēcijās", tai ir mazs kanālu tīkls, kas savienots ar tās skaisto ostu. Vienas stundas laivu brauciens jūs aizvedīs uz apmēram pusi no Kopenhāgenas ievērojamākajām vietām, ieskaitot "Mazo nāriņu", un tā ir vērtīga uzņemšanas cenas vērtībā. Laivas kursē no marta beigām līdz oktobra vidum un darbojas pusstundā no pulksten 10 līdz 17. Daudzi sākas Nīhavenā, bet daži sākas citās vietās.

Lai arī upēs, nevis kanālos, arī divās citās lielajās Eiropas pilsētās ir vērtīgas laivu ekskursijas. Neviens ceļojums uz Parīzi nav pilnīgs, ja nav brauciena ar Batona mušu, un brauciens pa Temzu ir lielisks veids, kā apskatīt Londonu.

Video Instrukcijas: Jēkabpils muzikālā apvienība “Muskatrieksts” atklāj pirmo kultūras TV kanālu Latvijā (Maijs 2024).