Elektriskā krāsns jūsu RV

• Maijs 19, 2024

Vēl nesen es zināju tikai divas metodes, kā sildīt RV aukstā laikā. Jūs vai nu izmantojāt propāna krāsni, vai iespraudāt pārnēsājamā telpas sildītājā. Kaut arī abām šīm sildīšanas metodēm ir savas priekšrocības, tām ir arī vairākas nepilnības. Ciktāl tas attiecas uz telpas sildītāju, jums jāpaliek vienā vietā, lai saglabātu siltumu, vai velciet to sev līdzi no istabas uz istabu. Arī telpas sildītāja darbināšana RV jūtas kā tāds drošības apdraudējums, un tas neļaus jūsu caurulēm sasalst. Attiecībā uz propāna kurtuvi, šķiet, ka jūs nekad nevarat iegūt temperatūru tikai pareiza. Jums ir pārāk karsts vai pārāk auksts. Turklāt vienmēr jāuztraucas par propāna izsīkšanu, kas daudzos gadījumos nozīmē atkabināšanu un braukšanu uz tuvāko ceļojuma laukumu. Papildus negatīvajiem elementiem ir drošības jautājumi, kas attiecas uz oglekļa monoksīdu.

Nesen es uzzināju par inovatīvu jauno RV sildīšanas metodi, kas mani ieinteresēja, tāpēc es izvēlējos uzzināt vairāk. Larijs Makgaugs, RV Comfort Systems prezidents, izstrādāja veidu, kā iegūt elektrisko siltumu, lai tas darbotos visā RV centrālās apkures sistēmā. Viņš to sauc par CheapHeat^TM sistēmu, un, lūk, kā tā darbojas: "Tas pamatā ir elektriskais siltuma modulis un personālā datora kontrolieris, kas tiek pievienots jūsu esošajai propāna krāsnij, un tas ļauj tikai ar slēdža slēdzi darbināt jūsu krāsni ar elektrību," saka Makgefs. Šī izgudrojuma izgatavošana ir bijusi 10 gadu ilga, jo bija vairāki izaicinājumi, kas Lerijam bija jāpārvar. "RV piespiedu gaisa kurtuves nepārvieto tik daudz gaisa kā mājās, tāpēc mums bija jāizgudro spole," saka Makgejs. Iekārtai bija jābūt arī ārkārtīgi kompaktai, jo tā tiks uzstādīta jau kosmosa apzinātā struktūrā.

No tā, ko esmu apkopojis, priekšrocībām ir daudz. Sākumā jums nav tik bieži jāuzpilda propāna tvertne. Pēc Makdžauga teiktā, "Vienīgais laiks, kad man ir nepieciešams piepildīt savas propāna tvertnes, ir tad, kad dodos tālā ceļojumā. Mēs faktiski visu gadu esam novietoti vienā vietā un mums nekad nav bijis jāuzpilda mūsu tvertnes."

Drošība pirmajā vietā
Šķiet, ka CheapHeat sistēma novērš daudzus drošības jautājumus, par kuriem es uztraucos. Kad jūs darbināt elektrisko krāsni, oglekļa monoksīda nebiedē un neuztraucieties par apgāšanos ar kosmosa sildītāju vai ķēdes pārslodzi. "CheapHeat sistēmā ir ieviesta trīskārša atlaišanas sistēma, lai nodrošinātu drošību," saka McGaugh. "Elektriskās siltuma spoles drošībai ir divas automātiskas atiestatīšanas 200 grādu robežas (ja viena neizdodas, otra ieiet), kā arī papildu kausējamās saites, kas ir nedrošas, kas neatgriezeniski atver ķēdi 333 grādos un kuras nevar atiestatīt. Papildus augstas temperatūras drošība un droša kontrole, visi kontroliera komponenti un shēmas ir pārbūvētas vismaz līdz 35 līdz 40 procentiem no normālas 100 procentu slodzes un darba cikla. "

Komforts
Vēl viena informācija, kas man patiešām pievērsa uzmanību, bija tad, kad Lerijs aprakstīja, kā CheapHeat sistēma novērš tīklājus. Iekšējais gaiss paliek ērti un vienmērīgi silts, atšķirībā no propāna sildītāja vai pat siltumsūkņa uz jumta (par kuru es tikko uzzināju, kad runāju ar Leriju). "Jumta siltumsūkņu problēma ir tāda, ka jūs mēģināt sildīt RV apakšējo daļu no augšējās daļas. Tā ir slikta maģija," skaidro Makgafs. "Gaisam ir jāiet ārā līdz RV jumtam un atkal atpakaļ RV. Tas ir neefektīvi. Apkure no grīdas uztur jūsu autobusu siltāku."

Rentabla
Arī izmaksu ieguvumi ir daudz. Sarunājoties ar Leriju, es uzzināju, ka apmēram 40 procenti no uzkarsētā propāna iziet no krāsns dūmvada, nevis pie jūsu trenera. Man tas šķiet diezgan neefektīvi. McGaugh skaidro: "Tātad, tas nozīmē, ja jūs ieguldāt viena dolāra vērtībā enerģijas, jūs no tā iegūstat tikai sešdesmit centus. Izmantojot šo elektrisko apkures sistēmu, katrs šīs elektrības dolārs paliek autobusā. Tas ir simtprocentīgi efektīvs. . "

Dabai draudzīgs
Vēl viens liels pluss CheapHeat sistēmai ir tas, ka tas ir videi draudzīgs RV sildīšanas veids, jo tas darbojas ar elektrību. "Jūs neizmantojat fosilo kurināmo, tāpēc neinjicējat monoksīdu ekosistēmā," saka Makgafs. "Ja jūs saņemat elektrību no tīkla, jūs samazināt oglekļa pēdu." Turklāt, tā kā sistēma darbojas tik daudz efektīvāk nekā citas apkures metodes, turot visu silto gaisu iekšpusē, tas nozīmē, ka mašīna kļūst zaļāka.

Tātad, kāda veida RVer bija paredzēta šī elektriskās krāsns sistēma? No tā, ko es varu pateikt, produkts dod labumu jebkuram RVer stilam ar jebkura veida RV. "Tas nav tikai pilnas slodzes darbiniekiem, tas ir paredzēts nedēļas nogales karavīriem, un tas ir puisis, kurš vēlas, lai viņa caurules ziemā neaizsaltu," saka Makgafs.

CheapHeat sistēmai ir kontrolieris, sildelements, skapis, kurā atrodas sildelements kopā ar visu vadu. Ierīcei jābūt piemērotai praktiski jebkuram RV, jo tā esošajai krāsnij pievieno mazāk nekā sešas collas.Lielākā daļa sertificēto RV servisa centru var CheapHeat sistēmu instalēt aptuveni piecu stundu laikā. Tā kā ieteiktā cena ir 1595 USD, ieskaitot uzstādīšanu, tā ir apkures sistēmas alternatīva, par kuru ikviens RVer vēlas uzzināt vairāk. Lai sazinātos ar izplatītāju, kas strādā ar produktu, varat sazināties ar Lariju Makgaugu pa tālruni 425-408-3140 vai www.rvcomfortsystems.com.

Video Instrukcijas: Vintage RVs, Autos, Motorcycles, and Trains (Maijs 2024).