Turcija - 8. pagrieziens
Mūsdienīgākās Formula 1 trases būvē vai atjauno Tilke Engineering, bet precīzāk Hermann Tilke. Viņa preču zīmes ir viegli pamanāmas lielākajā daļā ķēžu - gari taisni un stingri stūri, īpaši sākotnējais pagrieziens, kas paredzēti, lai palielinātu pirmā apļa apdzīšanu.

Vecākiem celiņiem, kurus tikai uztur Tilke Engineering, ir savi individuālie unikālie mirkļi, stūri, kurus fani iemīlēja. Dažās no jaunākajām celiņiem ir līdzības gaiss, vienīgās atšķirības ir apkārtne, kurā ielej asfalta segumu.

Turcijai tas tā nav. Stambulas parka aplis lepojas ar vienu no iespaidīgākajiem pašreizējā kalendāra stūriem, un tas ir diezgan liels darījums sliežu ceļam, kas ir tikai trīs gadus vecs.

8. pagrieziens. Ja jums būtu iespēja pateikt Turciju jebkuram Formula 1 braucējam, pagrieziens 8 būtu pirmā lieta, kas jums ienāk prātā. No ārpuses tas varbūt neizskatās daudz, bet tas ir nopietni sarežģīts stūrītis.

Pirmkārt, tas ir ilgs, lai to visu apietu, ir vajadzīgas apmēram 7 sekundes. Tas ir ilgs laiks, kad jākoncentrējas un jāpagriež stūre un jāpadara lietas nevainojamas. Turklāt tas rada lielus G spēkus, apmēram 5G, kas to tiešām izved no vadītājiem.

Otrkārt, tas ir ātri. Ātrums reti ir zemāks par 160 jūdzēm, un bremzēšana netiek veikta. Autovadītājam tas ir grūts lēmums, vai pacelt akseleratoru, ja tikai uz īsu brīdi. Jūs nevēlaties ātri nokļūt stūrī, bet tajā pašā laikā nevēlaties zaudēt impulsu pavisam.

Treškārt, tai ir četras virsotnes. Virsotne ir vissvarīgākā stūra daļa, kurā sākas pagrieziens un paātrinājums. Pirmā virsotnes pareiza iegūšana ir svarīga, lai varētu sasniegt otro un tā tālāk, apvelkot stūra pilnu četrinieku.

Arī trase ir diezgan bedraina, īpaši pagrieziena pēdējā pusē. Kad trase ir bedraina, tas autovadītājiem rada papildu problēmas, jo automašīnas var notriekt sliežu ceļu un kļūt nestabilas. Ja viņiem izdosies saglabāt kontroli, viņi, bez šaubām, būs zaudējuši daudz laika.

Par laimi, pagriezienā ir daudz nobrauktu laukumu. Būvējot jaunus sliežu ceļus, drošība ir ārkārtīgi svarīga problēma, un Hermans Tilke zina, ko darīt un kur likt drošības elementus. Pēdējo pāris gadu laikā daudziem autovadītājiem ir nepareizs stūris, ieskaitot Maiklu Šūmaheru, kurš tur kādu laiku zaudēja 2006. gadā.
Tā joprojām var būt jauna shēma, bet Turcija jau ir ietekmējusi kalendāru, labākos autovadītājus atdalot no labākajiem.

Video Instrukcijas: Wrong Turn | Full Movie in Tamil with Eng Subs (Aprīlis 2024).