Titāniks

• Maijs 22, 2024

Svētdienas naktī, 1912. gada 14. aprīlī, “RMS Titanic” notrieca aisbergu, un “neizslēdzamais” kuģis 15. aprīlī pulksten 2:20 nogrima Atlantijas okeāna ziemeļu ūdeņos. Šis bija pirmais Titānika reiss, un nedaudz vairāk kā 1500 cilvēku gāja bojā, kad kuģis sastapa savu ūdeņaino kapu. No šīs traģēdijas varēja izvairīties, jo citi kuģi bija nosūtījuši radio ziņojumus, brīdinot Titāniku par priekšā esošajiem aisbergiem, tomēr dežūrējošā radio operatora nebija un brīdinājumi neņēma vērā.

Bija pulksten 11:40, kad tika pamanīts aisbergs, un kapteinis mēģināja virzīt kuģi no aisberga un izvairījās no sadursmes ar galvu, bet aisbergs ieplēsa kuģa sānos, piepildot ūdeni ar sešiem nodalījumiem. Kuģis tika uzbūvēts, lai droši piepildītu četrus nodalījumus ar ūdeni. Pēc mirkļiem Titānika apkalpe bija nosūtījusi SOS briesmu signālu. Plkst. 12.10 pasažieriem tika dots trauksmes signāls, lai viņi dotos uz glābšanas laivām; glābšanas laivas, kas bija pieejamas tikai apmēram pusei pasažieru. Panika bija izcēlusies uz klāja, jo nebija instrukcijas par šo sistēmu pasažieru izkāpšanai tādā ārkārtas situācijā kā šī.

Ūdens svars sešos nodalījumos bija piespiedis Titāniku gandrīz piecelties galā, kura dēļ kuģis sabojājās uz pusēm un nogrima pulksten 2:20. Būtu jāpaiet vēl stundai, līdz kuģis Carpathia varētu ierasties, un 705 cilvēki glābšanas laivās tika izglābti. Pārējie pasažieri bija gājuši bojā Atlantijas okeāna aukstajos ūdeņos. No 2 208 pasažieriem tika izglābti 705 cilvēki un 898 cilvēku apkalpe.

Ironiski, ka tad, kad Titāniks atstāja dokus Sauthemptonas ostā, Anglijā, kuģa nomods bija izraisījis divu citu kuģu pietauvošanos ostā - Ņujorkas pilsētā un Oceanic. Kapteinis spēja vadīt Titāniku prom no Ņujorkas pilsētas, pietrūkstot tam tikai par divām pēdām. Ja abi kuģi būtu sadūrušies, Titānika pirmstermiņa reiss būtu apturēts, un dzīvības nebūtu zaudējuši vairāk nekā 1500 cilvēku.

Titānika vraki tiks atklāti tikai 1985. gadā aptuveni 12 000 pēdu zem Atlantijas okeāna. Pilnvaroti un bezpilota darbinieki izpētīja vrakus, un daudzi priekšmeti tika atgūti no vrakiem un ir apskatāmi muzejos visā pasaulē.

Vaina par traģēdiju oficiāli tika uzlikta kuģa kapteinim un tilta apkalpei, kuri visi gāja bojā negadījumā. Titānika nejaušas nogrimšanas rezultātā tika veikti stingrāki drošības pasākumi, ieskaitot prasības glābšanas laivu skaitam sakrist ar pasažieru skaitu uz kuģa. Tas ir pārāk slikti, ka ir nepieciešams traģēdija, lai labotu lietas, kurām vispirms nevajadzēja būt labotām.

Titānika nogrimšana tiks mūžīgi iemūžināta grāmatās, filmās un tautasdziesmās.