Pieredzējis braucēja kurss

• Maijs 2, 2024

Es nevaru pietiekami uzsvērt, cik svarīgi ir iegūt pareizas jāšanas prasmes un paņēmienus, kā arī saglabāt to noslīpēšanu. Nesen es apmeklēju pieredzējušo braucēju kursu (ERC), kas ir motociklu apmācības kurss, kas paredzēts braucējiem, kuri ir nobraukuši vismaz 3000 jūdzes un kuri vēlas uzlabot vai atsvaidzināt savas prasmes. ERC sponsorē Motociklu drošības fonds (MSF).

Kā daži no jums var atcerēties no iepriekšējiem rakstiem, es arī apmeklēju Motociklu drošības fonda (MSF) piedāvāto Braucēju pamatkursu, kas ir piemērots iesācējiem vai atkārtotas braukšanas braucējiem. Tiem no jums, kuri neatceras vai nav lasījuši manu braucēju pamata brauciena kursu, varat noklikšķināt uz zemāk esošās saites, lai atsvaidzinātu atmiņu.

ERC apmācība notiek uz jūsu paša motocikla, lai jūs varētu iemācīties paņēmienus un prasmes, lai kontrolētu savu braucienu, nevis kā instruktors, kuram pieder 250 cm3.

Diena sākās plkst. 7:30 un beidzās agrā pēcpusdienā. Tajā piedalījās seši braucēji ar diviem instruktoriem. Es biju vienīgā sieviešu jātniece. Instruktori bija atbalstoši un veicinoši. Viņi mudināja visus dalībniekus pilnveidoties īpašos izjādes paņēmienos, taču nav lieki teikt, ka viņi meklēja mazāk nekā labus izjādes ieradumus. Mazā grupa ļāva ātri iziet un deva mums daudz laika, lai attīstītu savas jāšanas prasmes. Pieredzējušā braucēja kursā galvenā uzmanība tika pievērsta tādām īpašām prasmēm kā pagriešanās, ātra bremzēšana un manevrēšana šaurās vietās, ar kurām lielākajai daļai braucēju ir grūtības vai kuras rāda statistika, ir lielākais negadījumu iemesls.

Grūtākā kursa daļa man bija astotais skaitlis slēgtā telpā. Mans motocikls ir Harley Davidson Heritage Softail, kas tajā dienā bija lielākais motocikls uz trases. Tas prasa nedaudz vairāk vadības un prasmju nekā mazāks, veiklāks motocikls. Man patika stūrēšanās un ātrās bremzēšanas vingrinājumi un turpinu praktizēt visas prasmes, kuras instruktori mums palīdzēja praktizēt pieredzējušā jātnieka kursā.

Kad jautāju braucējiem, kuri gadiem ilgi brauc, vai viņi kādreiz ir apmeklējuši pieredzējušā jātnieka kursu, viņi parasti čīkst un saka nē, ceļš ir bijis viņu treneris. Lai gan es piekrītu, ka jo lielāka pieredze jums ir uz ceļa, braucot ar motociklu, jo lielāka iespējamība, ka esat uzkrājis savas prasmes. Tomēr jūs nezināt, ko nezināt. Braucējs, es zinu, ka gadiem ilgi brauca, piedalījās pieredzējušā jātnieka kursā un priecājās, ka viņš to izdarīja dažu padomu dēļ, kurus varēja paņemt. Runājot par braukšanas prasmju uzlabošanu ar nedaudz “riskantu” transporta veidu, jo labākas prasmes, jo lielāka iespēja, ka braucot varēsit tikt galā ar ārkārtas situāciju vai sarežģītu situāciju.

Ja jūsu prasmju pilnveidošanai nepietiek, papildu stimuls ir tas, ka dažas apdrošināšanas kompānijas jums piešķirs nelielu atlaidi motocikla apdrošināšanai, kad būsit pabeidzis sertificētu motociklu drošu braucēju kursu. Informāciju par Motociklu drošības fonda apmācību var iegūt vietnē www.msf-usa.org vai, zvanot pa tālruni (800) -446-9227.

Es iesaku apmeklēt šo kursu katru gadu, lai jūs neiekļūtu sliktos motociklu braukšanas ieradumos, kas var izraisīt zaudētu reakcijas laiku vai aizmirstot izmantot pareizu tehniku ​​vai prasmes ārkārtas situācijā.

Līdz nākamajai nedēļai brauciet droši un atcerieties, ka jūs veidojat savas prasmes, darot to, kas jums patīk.

Nensija

Video Instrukcijas: Koļa - Tehniskā skate (Maijs 2024).