Brauciet lejā uz Goa no Bangalore, Indija
Ja plānojat no Bangalores nobraukt līdz Goa, uzlieciet modinātāju plkst. 5:00, lai pārspētu karstumu un pūļus Bangalore pilsētā. Dodieties vēlu, un pavisam noteikti jūs ciešat no tā, ka neiedomājaties virzīties uz priekšu, iestrēdzis kakofonijā, kurā tiek uzpūsti autobusu ragi un masīvi SUV, vismaz uz stundu, lai izietu no pilsētas. Un mēs arī bijām ļoti atviegloti, lai pārspētu mūsdienīgās saules siltumu.

Automašīnas iekraušana prasa labu 1/2 stundu, kaut arī viss tiek iesaiņots, taču pārvadājiet atdzesētu ūdens pudeles, kas ietītas dvieļos, un mazāku naudas zīmju nominālu nodevas nodoklim, ja nevēlaties saņemt šos naidīgos skatienus no pavadonis saka “Bez izmaiņām” - un tad jūs visi esat nolikuši braukt lejā.

Tā ir atvieglojuma pozīcija, kas iziet no Bengalūras vienvirziena mēra uz ceļiem, kas sāk izskatīties kā lidostas tarkas, dodoties uz Goa. Protams, nav vērts maksāt ceļa nodokli, sākot no Yelahanka nodevas kabīnes pie prinča četrdesmit piecām rūpijām, ja esat braucis pa to, kas vecajos labajos laikos tika uzskatīts par pārvietojamu ceļu! Beidzoties pēdējai nodevas iekasēšanas kabīnei, dodoties uz Karvaru, esat samaksājis nodokļus gandrīz 500 Rs. Bet tas īsti neiebilst, jo ceļi ir brīnišķīgi nobraucami un 10–12 stundu laikā jūs esat mājās un sausā Panjimā, un jūs neesat braucis pa pārtraukumu kakla ātrumā, lai to sasniegtu.

Pa ceļam mēs izturējām ierasto apgāzto kravas automašīnu un autocisternu ikdienas režīmu, kas mums šķita pārsteidzoši, jo ceļi ir plaši ar daudz vietas automašīnām un kravas kravas automašīnām, lai ērti apdzītu viens otru. Tomēr tas, ko mēs beidzot pamanījām, bija tas, ka daudzi negadījumi notika traktora dēļ, kurš no ciema izšļāpa uz lielceļa un, iespējams, pārsteigumā aizveda otru transportlīdzekli. Ātrā bremzēšana var būt diezgan neefektīva, mēģinot nekavējoties apturēt šādus masīvos transportlīdzekļus, liekot tiem griezties bruņurupucī. Tas ir stingri jāpārbauda varas iestādēm, lai novērstu turpmāku nāvi uz šosejas.

Dabas cienītājiem kultūraugu maiņa, braucot garām, var būt ļoti patīkama, ļaujot nogurušajām pilsētas acīm atpūsties. Baltas kokvilnas bumbiņas tiek novāktas vidējās saules karstumā, smaragda zaļš nelobīts tiek stādīts glītās vagās un dažos gadalaikos pārsteidzoši ieraugās bezgalīgi lielo saulespuķu lauki, kas interesanti pagriež seju uz to pusi, no kuras puses saule spīd. . Apstājieties pie kāda svaiga, maiga kokosrieksta ar putojošu “gangee” vai mīksto kodolu Hiriyur vai Sira, kuriem ir milzīgi veselīga izskata kokosriekstu koki, un dažviet arī augstās un vārgās areca riekstu palmas.

Paturot prātā faktu, ka Goā benzīns ir pārsteidzošs Rs 20 lētāks, Karwarā mēs iepildījām tieši tik daudz degvielas, lai apietu garām Jūras spēku operācijas Jūras putns neglītajām sienām tikai ar nepāra skatiem uz jūru un neskartām baltajām pludmalēm. . Pagājušajos gados mēs varējām ķerties pie drūmošanās iepazīšanās jūras zilajos viļņos ar baltajām pludmalēm, kurām tagad ir apvalks ar dzeloņstiepli.

Sākot virzīties uz Ghat sadaļu, pievērsiet uzmanību zīda kokvilnas kokiem, kas izceļas uz kalna sāniem, kas pārklāti ar dziļi sārtu vai koši sārtu ziedēšanu. Tas noteikti ir foto op laiks, jo koki rada iespaidīgu skatu, pārklāti ar bieziem ziedlapiņām, spoži krāsainiem ziediem. Koki ir mājvieta simtiem saulesputnu un parakeets, un tāpēc ir svarīgi glābt getus pēcnācējiem, jo ​​tie ir daži no pēdējiem Indijas bioloģiskās daudzveidības karstajiem punktiem.

Kad mūsu automašīna pārvietojās pa Karnataka Ghat sadaļu, mēs esam pārsteigti par to, cik sausi, brūni un bez lapām ir visi džungļi. Un tad, it kā burvju nūjiņa būtu vicināta, Gātas aromātiskie džungļi, gluži pretēji, mūs apsveica laipni. Koki Goa pusē ir pilni ar jaunām lapām dažādās nokrāsās no caurspīdīgas zaļas līdz gaiši rozā un pat koši sarkanai. Vienkārši nolaidiet logus un uzņemiet plaušas ar smaržīgu ziedošo Sal. Nekur nevar iegādāties hantu smaržu, kas ir sajaukums starp ziedošiem kokiem un biezu papardes pamežu. Tā kā ir marts, kas virzās uz aprīli, Gātu avoti ir diezgan reti, lai arī papardes kalna nogāzēs ir zaļas un sulīgas, atšķirībā no Karnataka posma, kurā, šķiet, kauli nav sausi. Atvieglojums vairs neredzēt pašizgāzējus, kas iekrauti ar dzelzs rūdu, izgludinot zemi un nokaujot koku segu, bet visu vietu pārklājot ar smalku, asiņu sarkanu putekļu plēvi.

Drīz mēs ejam garām Kakonai un Curtolim, pirms nonākam Margaonas līkumotajās, vecās pasaules joslās. Apstājamies fotografēt, it īpaši vecmodīgos tempļus un baznīcas pa ceļam, un vecās drupinātās mājas ir obligāti, ap kurām, šķiet, ir likti ceļi. Pūļi dodas uz pēcpusdienas gavēņu dievkalpojumu, tiek saprātīgi turēti brīvā dabā, ņemot vērā brāzmaino karstumu.

Jūs zināt, ka atrodaties Goā, kad pēkšņi mirdzoši krāsainas kleitas, kas ir neiespējami cieši pieguļoša un formas pieguļoša, izkliedēta pāri matroniski biezajai figūrai, gulbjiem. Šajā Gavēņa sezonā mammas dodas uz baznīcu ar rokā sagrieztu rožukroni, kas ir gatavs pateikt, kā ceļgalis tiek lauzts, rožukroņa enerģija tiek izmantota vai tiek veikts krusts.