Riteņbraukšanas džemperi
Nav svarīgi, ka man ir liekais svars un man nav muskulatūras. Kad es uzvelku velosipēdu apģērbu, es vienmēr jūtos spēcīgāka un atlētiskāka. Diezgan reti es braucu ar ielas apģērbu. Pat braucot 10–15 jūdžu attālumā, man šķiet, ka man ērtāk ir polsterētie riteņbraukšanas šorti, vēsais krekls un velosipēdistu apavi. Ērta, funkcionāla apģērba iegūšana man ir daudz svarīgāka nekā tas, kā citi domā, kā es izskatos.

Neatkarīgi no tā, vai viņi arī ir funkcionāli; Es vienmēr esmu mīļa džersija zīdainis. No visām velosipēdistu drēbēm, kuras var valkāt, krekls, visticamāk, radīs vismazāko vilcināšanos. Sievietes mēdz pārgalvīgi valkāt šaurus likras velosipēdu šortus, ja viņu figūra ir mazāka nekā nevainojama. Riteņbraukšanas kurpes, it īpaši tās, kas piestiprinās pie pedāļiem, var radīt satraukumu un bailes. Svītrām tomēr nevajadzētu uzrādīt nevienu no šiem jautājumiem.

Pirms es turpinu rapsodētiski par jaukām kreklēm, apspriedīsimies, kāpēc jūs pat gribētu īpašu apģērbu riteņbraukšanai. Atslēgas vārds ir sniegums. Ja vien jūs darāt tikai gadījuma rakstura nesteidzīgu pedāli pa pilsētu, jūs, iespējams, strādājat pietiekami smagi, lai svīstētu. Ja jūs to darāt, kokvilna ir ienaidnieks, un vairums mūsu ikdienas kreklu ir izgatavoti no kokvilnas. Tam ir tendence kļūt mitram un palikt mitram. Kokvilnas krekli var ilgi nožūt, un, ja laika apstākļi vispār ir vēsi, tad, visticamāk, jūs saaukstēsities, kad pārtrauksit braukt. Kokvilna, visticamāk, arī veicina berzi tajās vietās, kur berzē, lai gan velosipēdā tā parasti nav ķermeņa augšdaļas problēma.

Pareizas riteņbraukšanas mežģīnes šīs problēmas nerada. Svīteri parasti ir izgatavoti no poliestera, par laimi, daudz labāks, pievilcīgāks produkts nekā tas bija 70. gados. Daži no tiem var būt izgatavoti arī no citiem sintētiskiem materiāliem. Visiem šiem materiāliem ir kopīga spēja mitrināt ādu no ādas, palīdzot saglabāt vēsumu slodzes laikā, un pēc tam ātri nožūt. Es vienmēr intensīvi svīstu uz muguras, kad nodarbojos ar jebkāda veida fiziskām aktivitātēm, bet es reti uzskatu, ka mans krekls ir mitrs pat pēc ilga, smaga brauciena.

Riteņbraukšanas krekliem ir arī vēl viena galvenā praktiskā iezīme: kabatas gar aizmugurējo malu. Šīs kabatas man liekas dīvainas nelietderīgajiem, taču velosipēdists zina, ka tās ir ideāla vieta enerģijas bāra vai citu uzkodu, atslēgu, seifa vai citu mazu priekšmetu glabāšanai uz ķermeņa.
Ir daudz apģērbu ražotāju, daži no tiem specializējas sieviešu stilos un izmēros. Tā rezultātā gandrīz jebkurš ķermeņa tips var atrast džersiju, kas der pareizi un ir stilā, ar kuru var lepoties. Džemperi ir pieejami bez piedurknēm, ar īsām piedurknēm un ar garām piedurknēm, lai brauktu dažādās temperatūrās. Lai maksimāli palielinātu saķeri un dzesēšanas efektu, krekls jāieliek tuvu ķermenim, bet nedrīkst būt stingri.

Tagad atgriezīsimies pie jaukā faktora. Manas iecienītākās vietas, kur iepirkties riteņbraukšanas drēbēs, ir Team Estrogen (www.teamestrogen.com) un Terry (www.terrybicycles.com). Abiem ir tikai sieviešu apģērbs un ļoti dažādi izmēri un stili. Jūs atradīsit džemperi visās iespējamās krāsās un milzīgā fantastisko izdruku klāstā: velosipēdi, ziedi, meitenes spēks, polka punkti, dzīvnieku izdrukas, iedvesmojoši zīmējumi ... jūs to nosauksit, jūs atradīsit.

Man laimīgi varētu piederēt desmitiem džersiju, katrs fantastiskāks nekā pēdējais, ja vien tas nebūtu viena veida specializēta apģērba trūkums: cena. Džemperi par pilnu cenu parasti maksā no USD 60 līdz summai, kuru esat gatavs tērēt. Tomēr pievērsiet uzmanību savām iecienītākajām vietnēm, un jūs bieži atradīsit labu izpārdošanu, kas pirkumu padara lētāku.

Ja esat nopietns riteņbraucējs vai pat nedēļas nogales braucējs, kurš vēlas justies ērti un izskatīties labi, es ļoti iesaku ieguldīt labās mežģīnēs. Ļaujieties savām kaprīzēm un iegādājieties tās, izmantojot jautrus dizainus. Nēsājiet viņus lepni un izklaidējieties izjādes!


Video Instrukcijas: Cape Epic 2019 Registration Day (Maijs 2024).