Kopenhāgenas ritenis

• Maijs 17, 2024

Katru dienu jaunās tehnoloģijas ved mūs tālāk, nekā mēs jebkad būtu iedomājušies. Tagad Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta SENSEable pilsētas laboratorija jūsu velosipēdam ir izstrādājusi jaunu aizmugurējo riteni, kas ļauj tam darboties kā elektriskam velosipēdam.

MIT, ko sauca par Kopenhāgenas riteni un tika atklāta tāda paša nosaukuma pilsētā 2009. gada 15. decembrī ANO klimata pārmaiņu konferences laikā, cer, ka Ritenis palīdzēs veicināt Kopenhāgenā aizsākto velosipēdistu revolūciju, kas izplatās visā Eiropā. Spilgti sarkanajā rumbā ir elektromotors, kas atjauno bremzēšanas laikā radīto kinētisko enerģiju, kā arī baterijas šīs enerģijas uzkrāšanai. Tad, kad rumbas sajūta, ka jūs strādājat grūtāk, lai sasniegtu pedāli, tas automātiski piešķir jums jaudas palielinājumu. Rumbā ir viss nepieciešamais, tāpēc velosipēda rāmim nav jāpievieno papildu sensori vai elektronika. Pareiza izmēra Kopenhāgenas riteni var vienkārši aizstāt ar jūsu esošo aizmugurējo riteni.

Kopenhāgenas ritenis ne tikai uzkrāj enerģiju, lai dotu jums impulsu, kad tas jums nepieciešams, bet arī izmanto Bluetooth tehnoloģiju, lai izveidotu savienojumu ar jūsu iPhone, kuru var uzstādīt uz jūsu stūres. Dažādi rumbā esoši sensori var jums nosūtīt informāciju par piesārņojuma apstākļiem (CO un NOx), troksni, relatīvo mitrumu, temperatūru, nobraukto attālumu un virzienu utt. Varat arī izmantot iPhone lietojumprogrammas, lai uzraudzītu satiksmes apstākļus vai sastrēgumu zonas un nodotu apkopoto informāciju citiem lietotājiem. Ja lietotājs izvēlas dalīties ar informāciju, pilsēta var izveidot informācijas datu bāzes tādās jomās kā gaisa kvalitāte un populāri velomaršruti.

Kā vēsta MIT vietne, Kopenhāgenas pilsētas mērs Lords Bjerregaards sacīja: “Mūsu pilsētas mērķis ir panākt, lai 50 procenti iedzīvotāju katru dienu brauc ar velosipēdu uz darbu vai skolu.” Viņa administrācija jau ir veikusi sākotnējo riteņu pasūtījumu pilsētas darbiniekiem. Tā kā Kopenhāgena cenšas līdz 2025. gadam kļūt par pasaules pirmo oglekļa neitrālo galvaspilsētu, Kopenhāgena izskata arī Zaļo jūdžu programmu, kas ir līdzīga aviosabiedrību jūdzēm, lai mudinātu savus iedzīvotājus braukt, nevis braukt.

Paredzams, ka Kopenhāgenas ritenis būs nopērkams gada laikā komerciālajos tirgos gada laikā no 500 līdz 1000 USD. Ar tā ieviešanu varbūt pat amerikāņi un amerikāņu pilsētas sekos Kopenhāgenas vadībai un pieņems zaļāku, ar velosipēdu balstītu dzīvesveidu.

Lai iegūtu papildinformāciju un videoklipu par demonstrēšanu, kas demonstrē Kopenhāgenas riteni, dodieties uz vietni //web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html.

Video Instrukcijas: Ceļojums ar riteņiem no Kopenhāgenas uz Stevns klintīm (Maijs 2024).