NASCAR klausās Stjuartu
Dažreiz, lai NASCAR klausītos, ir nepieciešams čempions. Tas šonedēļ strādāja Tonijam Stjuartam. Pēc neticami rupjas Shootout viņš pieklājīgi pajokoja, ka grasās pārliecināties, ka viņa apdrošināšanas polise ir aktuāla. Pēc tam viņš nopietni sacīja, ka kāds tiks nogalināts Deitonā vai Talladega, ja kaut kas netika darīts, lai nomierinātu agresivitāti ierobežotāju plākšņu sacīkstēs. Stjuarts komentēja, ka vienā brīdī viņa galva tika iespiesta galvas balstā, un parasti tas notiek tikai tad, kad viņš atduras pret sienu.

Shootout bija vienas no agresīvākajām sacīkstēm, ko jebkad esmu vērojis. Notika daudz vairāk “slam drafting” nekā “bump drafting”. Kad jūs iedomājaties, ka trasē bija mazāk nekā puse no parastā sastāva skaita un joprojām bija “lielais”, jums būs tendence piekrist, ka kaut kas ir jādara. Tās bija vienas no šausmīgākajām sacīkstēm, ko jebkad esmu vērojis. Notika daudz vairāk “slam drafting” nekā “bump drafting”.

Tomēr pozitīvā puse bija aizraujošas sacensības. Ne tāpēc, ka tas bija tik rupjš, bet gan tāpēc, ka tas bija tik tuvu visām sacīkstēm, un līdz brīdim, kad rudens karogs nokrita, tas varēja būt gājis daudzos veidos. Rezultātā sezonas pirmajās sacīkstēs uzvarēja iesācējs Denijs Hamlins, un šī uzvara viņam garantē starta vietu Shootout uz mūžu. Hamlina komandas biedrs Stjuarts viņam pirms sacensībām bija devis dažus norādījumus, un acīmredzot tie bija labi.

NASCAR, reaģējot uz Stjuarta komentāriem pēc Shootout, ir ieviesis “No Zone”. Viņi ir izveidojuši noteiktas zonas, kuras ir apzīmētas tā, lai nebūtu pieļaujama melnrakstu izstrāde. Šīs zonas atrodas stūros un trīsovāli. Autovadītājam, kurš kādā no šiem rajoniem tiek pamanīts par pārāk rupju, tiks piemērots sods. Visticamāk, pirmais pārkāpums būtu soda izciešana, un vairāku pārkāpumu rezultāts būtu sods par stop and go. Tas tika ieviests Gatorade 125's ceturtdien.

Tas ir izraisījis dažādu autovadītāju reakciju. Daži uzskata, ka autovadītājiem jāspēj pašiem veikt policiju, ka NASCAR nevar patiesi redzēt to, kas viņiem ir jāredz, lai būtu godīgi, un ka viņiem šķiet, ka visi tiek sodīti par to, ko dara tikai daži. Ir citi, kas priecājas, ka kaut kas tiek darīts, viņi vienkārši nezina, vai tas būs risinājums vai nē. Šķiet, ka vispopulārākais viedoklis ir tas, ka sodīšana nebūs risinājums, bet drīzāk viņiem būtu jānoņem pastiprinātā platība pāri automašīnas priekšpusei, padarot to tā, ka, ja viņi sasitīs melnrakstu, viņi sabojās automašīnas.

Elliots Sadlers ir viens vadītājs, kurš uzskata, ka kaut kas ir jādara. “Kad mēs visi sūdzamies par vienu un to pašu mūsu drošības dēļ, es domāju, ka NASCAR ir jāiesaistās un kaut kas jādara. Es domāju, ka viņiem šie bamperi ir jānoņem. Tas ir traki. Shootout pagājušajā nedēļā bija traks. Tas bija kā Martinsvilla 190 jūdžu stundā un tas bija tikai 20 automašīnas, tāpēc man ir sajūta, ka notiek divkāršās sacīkstes un 500 būs diezgan traks. ”

Autovadītāju attieksme bija pilnīgi atšķirīga Gatorade 125's. Pārāk agresīva braukšana neparādījās. Šķita, ka visi gribēja pasargāt savas automašīnas par 500. Sacīkšu joprojām bija daudz, likās, ka tās ir nedaudz vairāk kontrolētas. Sadlers viegli pārnesa pirmo no duelēm, un Džefs Gordons izskatījās pēc viņa vecā sevis un uzvarēja otrajā duelī. Pagājušais gads nebija ļoti labsirdīgs nevienam no šiem braucējiem, varbūt, sākot gadu ar uzvaru, viņi atgriezīs veco garu, ko esam pieraduši redzēt.

Liekas, ka katru gadu Deitona ir pilna ne tikai ar rīcību, bet arī ar strīdiem. Šis gads neatšķiras. Pirmdien Čads Knauss, Džimija Džonsona apkalpes priekšnieks, tika atstādināts no visiem Deitonas notikumiem. Knauss tiek apsūdzēts par Johnson automašīnas aizmugurējā loga nolaišanu, lai mainītu aerodinamiku. Pārkāpums tika atklāts pēcsacensību pārbaudē pēc šāviena. Knaus reputācija ir “radoša”, un, iespējams, tieši šīs radošuma dēļ NASCAR izvēlējās to nesaukt par apturēšanu, bet drīzāk par izstumšanu. To darot, tas kļūst tā, ka Knaus nevar pārsūdzēt lēmumu. NASCAR apsver šo klaju mēģinājumu pārkāpt noteikumus, un viņi vēlas pārliecināties, vai visiem ir skaidrs, ka tie nozīmē biznesu. Visticamāk, būs vēl citi sodi un, iespējams, apturēšana, kas tiks paziņota nākamnedēļ.

Til nākamnedēļ ....