VW stikla fabrika

• Aprīlis 19, 2024

Kad Volkswagen nolēma būvēt luksusa sedanu ar nosaukumu Phaeton, viņi nolēma vispirms uzbūvēt "greznu" rūpnīcu, lai to iebūvētu.
Vecajā Vācijas pilsētā Drēzdenē pirms dažiem gadiem tika uzcelta satriecoša stikla sienu rūpnīca, kuras izmaksas bija aptuveni 208 miljoni dolāru.

Tas, ka sakām, ka šī ir tīra rūpnīca, ir nepietiekami. Gandrīz nav nevienas detaļas, kas atrodas uz grīdas. Uz grīdas nav ne rīku, ne netīrumu, smērvielu vai daudz kas cits, izņemot senatnīgo Kanādas kļavu.

Detaļas tiek izplatītas pa tramvaju, lai nodrošinātu vislabāko piegādi tieši laikā. Tiks piegādātas tikai tās automašīnas, kuras tiek būvētas, un ne daudz kas cits.

Drēzdenes rūpnīca ir galīgā montāžas rūpnīca un klientu vitrīna. Viss netīrais gleznošanas, motora montāžas, transmisijas un citu daļu smago detaļu darbs tiek veikts citās tuvumā esošās rūpnīcās. Drēzdenes rūpnīca ir galvenā autosalons. Ja klients vēlas justies tā, it kā viņš pērk kaut ko īpašu, šī ir vieta, kur doties.

Jārezervē, un dienā ir atļauts uzņemt tikai 250 apmeklētājus. Jā, ja jūs to pasūtāt pirms došanās ceļā, iespējams, netiks noraidīts.

Elektroinstrumentus zem koka grīdām uzlādē induktīvie lādētāji, tāpēc, strādājot ar automašīnām, nekļūdās pa vadiem. Katrs strādnieks var pacelt transportlīdzekli tādā augstumā, kurā viņiem ir visērtāk.

Jā, tas noved pie zemas jaudas - apmēram 40 automašīnas dienā divās maiņās. Bet atkal mēs ražojam kvalitatīvu transportlīdzekli, kurā teikts, ka VW, un nav jēgas spiest kvalitāti.

Atšķirībā no vairuma automašīnu rūpnīcu, kas ir pilnas ar robotizētajām ieročiem, šajā galīgajā montāžas darbībā katrai automašīnai tiek izmantoti tikai pieci roboti. Pārējais tiek darīts ar rokām.

Balstiekārta un pievads, kas ir smagas detaļas, ir samontēti pirmajā stāvā netālu no vietas, kur tramvajs nolaiž gabalus. Kad korpuss ir salikts līdz vietai, kurā tas ir gatavs precēties ar piedziņas vilcienu un motora komponentiem, tas tiek nogādāts pirmajā stāvā un ar liftu un dažu robotu palīdzību tie tiek savienoti.

Pēdējais triks ir daudzie magnētiskie nesēji, kas pārvietojas virs grīdas un ko darbina vairāk nekā 6000 magnētu zem grīdas. Ja jūs nekad rūpnīcā neesat redzējis magnētiski darbināmu nesēju, jums tas ir jādara. Tas liek justies tā, it kā jūs skatītos kaut ko no Zvaigžņu karu filmas!

Visbeidzot, kad jūsu automašīna ir pabeigta, to var uzglabāt stikla rūpnīcu stikla tornī blakus citām automašīnām, kas gaida savus jaunos īpašniekus. Diena, kad jūs ierodaties rūpnīcā, lai apmeklētu ekskursiju, parasti ir diena, kad jūs uzņemsit jauno automašīnu. Ja dzīvojat uz vietas, jums tas jāved ārā no rūpnīcas!

-------------------------------------------------------------------------------
Jums vajadzīga palīdzība nākamā transportlīdzekļa iegādē vai nomā? Iepazīstieties ar mūsu automašīnu pirkšanas pakalpojumiem vietnē ProAutoBuying.com. Mēs palīdzēsim jums iegūt labāko iespējamo darījumu.

Video Instrukcijas: Tapusi brošūra ar Līvānu stikla fabrikas darbinieku stāstiem (Aprīlis 2024).