Valensijas ielas apvada pārskats
Valensijas ielas aplis tika paziņots ar pāris skaistiem preses kadriem, un mēs visi atcerējāmies iespaidīgo šovu, kad McLaren uzsāka tur savu 2007. gada izaicinātāju.

Diemžēl, kad steidzās salikt trasi aptuveni deviņu mēnešu laikā, pati ķēde neatbilda cerībām.

Plusi
Acīmredzot organizatori zina, ko viņi dara, pēc nozīmīga pirmā pasākuma rīkošanas bez nopietnām nepatikšanām. Bija pāris drošības rūpes, daži sliežu ceļi iebruka galvenajos draudos, taču viss tika risināts raiti. Pašas sacīkstes, lai arī nav īpaši labas apdzīšanas ziņā, ja vien tās ir pašas intereses. Lielāko satraukumu izraisīja bedrīšu josla, kas, lai arī nebija ideāla, vismaz papildināja sacensību nedēļas nogali.

Trase ir diezgan unikāla 2008. gada kalendāra ziņā. Ir pāragri pateikt, vai tur notiekošās sacīkstes ir blāvas, tas bija šogad, bet kam teikt, ka nākamais gads būs tāds pats? Ir vairāk nekā 20 stūri, kas nozīmē, ka autovadītājiem bija nepieciešams laiks, lai iemācītos trasi, bet, kad viņi zina, ko viņi dara, varbūt būs vēl konkurētspējīgākas sacīkstes.

Mīnusi
Skumji, ka šai sacensībai bija novājēts, mīnusi stipri pārspēj plusi. Trase bija drūma, lai apskatītu, galvenokārt daudz nožogojumu, betona un asfalta nobrauktu laukumu. Sacīkstes nebija ļoti labas, ar plašu lauka izplatību, kas nozīmē, ka apdzīšana bija gandrīz neiespējama. Vai tā ir trases vaina, nav iespējams pateikt.

Kā minēts iepriekš, lielāko satraukumu izraisīja bedrīšu josla, taču tas tiešām ir tāpēc, ka tā ir pārāk šaura. Mums autovadītājs tika sodīts par gandrīz neieeju ieejā, bet vēl viens - par sacīkstēm blakus konkurējošai komandai. Bedres josla bija tik šaura, ka abas šīs parasti pieņemamās lietas kļuva par problēmu.

Lai arī es šeit esmu nosvēris labos un sliktos trases punktus, vēl ir pāragri nākt klajā ar galīgu shēmas pārskatu. Nākamgad viņiem būs bijis laiks visu pabeigt, un tas būs īstais pārbaudījums.