Komandu rīkojumi McLaren?
Pēc Monako sacīkstēm McLaren nebija tik daudz laika, lai svinētu savu 1-2 uzvaru, pirms bija sākta cita rinda.

Šoreiz tas viss bija saistīts ar komandas pasūtījumiem. Nav zināms, no kurienes patiesībā cēlies stāsta avots, taču šķiet, ka daudzu problēmu pamatā ir Lūiss Hamiltons un pats Rons Deniss.

Pēcsacensību preses konferencē Lūiss atsaucās uz faktu, ka viņa stratēģija, šķiet, tika mainīta, dodot priekšroku savam komandas biedram un sacensību uzvarētājam Alonso, kaut arī viņš nelietoja šos specifiskos vārdus. Tika arī uzklausīts Rons Deniss, sakot, ka pēc otrās kārtas apstāšanās stratēģija bija vienkārši atsisties un noturēties, lai iegūtu maksimālo punktu skaitu.

Tas ir, kad sākās satraukums. Prese uzlēca par stāstu, plašsaziņas līdzekļi to slauka, un emuāru autori sāka par to runāt. FIA nebija citas izvēles kā izmeklēt Maklarenu, tāpēc viņi paziņoja, ka komanda tiks izpētīta. Nepagāja pārāk ilgs laiks, līdz viņi tika noskaidroti par nepareizu rīcību, un tas patiesībā nevienu nepārsteidza.

McLaren nebija devis priekšroku Alonso pār Hamiltonu, tikai tiktāl, ciktāl Alonso bija tas, kurš vadīja sacīkstes, kamēr Hamiltons nebija. Parasti komandām ir atļauts saviem braucējiem sacensties, līdz sacensības beidzas ar sacīkšu beigām, un tad ir ierasts noturēt staciju un nodrošināt, ka tiek sasniegtas punktu pozīcijas. Viņi nevēlas, lai viņu vadītāji brīžiem no beigām cits citu notriektu. Plašsaziņas līdzekļiem būtu daudz vairāk ko teikt, ja tas notiktu!

Daži cilvēki ir iznākuši un teica, ka Lūiss ir vainīgs runāšanā pēc kārtas. Esmu lasījis blogerus, kas diskutē par to, vai Lūiss ir “gatavs” braucienam McLaren un vai viņam pirms sacensību vietas piešķiršanas būtu bijis jāļauj uzkrāt vairāk F1 pieredzes.

Personīgi es nedomāju, ka tas attiecas uz komandas pasūtījumiem, par to, ka Lūiss nav gatavs. Viņš izteicās, ka, viņaprāt, ir ātrāks par Alonso un viņam ir labāka stratēģija, kas tika mainīta jebkāda iemesla dēļ. Bet visos posmos viņš vienmēr atceras izmantot līniju: “Es esmu otrais braucējs.”

Vai vajadzētu būt pirmajam un otrajam autovadītājam? Vai vienam autovadītājam vajadzētu dot priekšroku pār otru? Šeit ir jāatstāj patiesajām debatēm, un tas ir jautājums, par kuru es nedomāju, ka mēs gūsim atbildi.

Video Instrukcijas: Autoplius.lt komandos kelionė po Europą |6 dalis – superautomobilių gamintojas McLaren (Aprīlis 2024).