Sporta velosipēdu motocikli
Sport Bike ātri kļūst par vispopulārāko motociklu entuziastu izvēli, kas galvenokārt vēlas ātrumu un veiklību. Jūs visbiežāk redzat jaunos braucējus ar sporta velosipēdiem, jo ​​viņiem nav prātā atmest komfortu tīra ātruma un veiklības uzmundrināšanai. Sporta velosipēdi, kas pazīstami arī kā kājstarpes, ielu velosipēdi, apvidus auto, divkāršs sports, hipersports un super sporta velosipēdi, ir paredzēti maksimālai veiktspējai un ērtākai vadāmībai.

Sporta velosipēdiem ir kāju aizmugures stāvoklī, un stūres stieni ir novietoti tādā veidā priekšā, lai braucējs būtu spiests braukt aerodinamiskākā stāvoklī. Ilgāka izjāde var būt nepatīkama braucējam un arī pasažieriem, braucot divus augšā. Mans raksts, kurā bija atjaunināta jaunākā statistiskā avāriju statistika, parādīja, ka divas trešdaļas no visiem avārijās bojāgājušajiem ir ātruma rezultāts. Tad ir jēga, ka velosipēdi, kas būvēti ātruma palielināšanai, ir lētāki, un tāpēc tie ir vairāk pieejami jaunākiem braucējiem, un tajos ir vairāk negadījumu. Aizstāvot šo prasību, jaunākais statistikas ziņojums par automašīnu avārijām parādīja, ka atšķirība starp jaunākiem braucējiem, kas brauc ar Sporta stila velosipēdiem, un vecuma grupām virs 40 gadu vecuma ar Cruiser stila velosipēdiem nāves gadījumā samazinās. 40 gadu vecuma grupa veido 47% no visiem bojāgājušajiem. Šeit galvenais ir iegūt atbilstošu apmācību, ievērot likumā noteiktos ātruma ierobežojumus, nejaukt braukšanu ar alkoholu un ievērot cieņas pilnu braukšanas izturēšanos. Citiem vārdiem sakot, nebrauciet piedzēries, neveiciet riteņus pa šoseju (ko esmu redzējis biežāk nekā neko) un nebrauciet virs atļautā ātruma ierobežojuma. Tikpat svarīgi atcerieties ceļa apstākļus arī savam prasmju līmenim. Nepieredzamība un ātrums ļoti veicina nāvējošas avārijas.

Sporta velosipēdi ir izstrādāti ar vieglu rāmi, lai to ērti vadītu un veiklību. Pēc dzinēja lieluma tos parasti klasificē kā Sport Bikes, Super Sport vai Hyper Sport. Parastam iesācējam Sport Bike ir mazāks par 600 cm3 dzinējs; Super Sport Bikes ir ar 600 - 1100 cc motoru, un Hyper Sport Bikes ir ar 1100 cc motoru vai jaunāku. Sporta velosipēdi nonāk arī tūristu modeļos, taču zaudē dažas funkcijas, kas tos klasificē kā sporta velosipēdus, tādējādi tos vairāk aizdodot tūristu modeļiem.

Patērētāju sporta velosipēdi atdarina sacīkšu velosipēdu ātrumu un vadāmību, kurus redzat sacīkšu trasēs, kaut arī to ierobežo likumdošana. Sporta velosipēdiem ir dažādas cenas un stili, lai tie atbilstu ikviena braukšanas stilam un budžetam.

Sporta velosipēdu un to īpašās klasifikācijas piemēri:

Sporta velosipēds - Suzuki GS-500, Aprilia RXV550

Super sports - Kawasaki Ninja ZX-14, Honda CBR1000RR

Hyper Sport - Buell 1125R

Tūrisma sports - Kawasaki Concours 14; Triumfa sprints ST; BMW K1200R

Duālais sports - Suzuki DR350; Honda XR650L; BMW R1150GS
(vairāk informācijas ir atrodams Dual Sport rakstā)

Kā redzat, Sporta velosipēdiem ir dažādi izmēri un stili, lai tie būtu piemēroti gandrīz jebkura piedzīvojumu braucēja vajadzībām. Sporta velosipēdi ir viegli, ērti lietojami, pieejami visos cenu diapazonos un ātri. Viss atkarīgs no jūsu izjādes izvēles. Es tagad esmu braucējs ar kreiseri, bet, kad biju jaunāks, kādreiz braucu ar sporta velosipēdiem.

Nākamais raksts būs par motociklu tūristu stiliem.

Līdz tam brauciet droši un izklaidējieties!

Nensija



Video Instrukcijas: Paulo Martinho | Moto Freestyle | 2014 | BOTICAS (Aprīlis 2024).