Vai akls disks var izmantot vizuālu saskarni?

• Aprīlis 19, 2024

Vīzijas zaudēšana atņēma manus lielākos priekus. Automašīnas vadīšana man bija lieliska izklaides forma. Man patika ērtības, ielecot manā mašīnā un dodoties braucienā svētdienas pēcpusdienā. Man patika doties gleznainā braucienā uz vietu kartē, kuru es nekad neesmu apmeklējis. Es biju ļoti ieinteresēts, lasot par izstrādātajām tehnoloģijām, kas ļautu cilvēkiem ar redzes traucējumiem / neredzīgiem cilvēkiem piedzīvot, kas patīk vadīt transportlīdzekli.


Zinātnieks izstrādā tehnoloģiju, kas ļauj neredzīgajam braukt.

Virdžīnijas Tehniskā universitāte nolēma pieņemt izaicinājumu, ko piedāvāja Nacionālā neredzīgo federācija. NFB izaicināja Virdžīnijas Tehnisko universitāti attīstīt tehnoloģiju, kas vājredzīgajiem / neredzīgajiem ļauj patstāvīgi vadīt automašīnu. Universitātes pētnieki izstrādāja programmatūru, ko sauc par nevizuālu saskarni un kas izmanto kustības sensorus, lai atpazītu automašīnas apkārtni. Programmatūra pārsūta informāciju vadītājam. Nosūtītā informācija ļauj vadītājam izlemt, ko darīt tālāk.


Kāda ir šīs tehnoloģijas vēsture?

Virdžīnijas Tehniskā universitāte 2007. gadā konkursā ar nosaukumu DARPA Grand Challenge ienāca robotizēta automašīna. Sacensību dalībnieki tika izaicināti uz automašīnas bez vadītāja noformējumu. Konkurenti izaicinājumā ieguva trešo vietu. Universitātes robotikas programmu finansēja ASV militārpersonas.

Nacionālās neredzīgo federācijas prezidents lasīja par tehnoloģiju rezultātiem un piedāvāja izaicinājumu universitātei izstrādāt automašīnu, kas neredzīgajiem ļautu šo transportlīdzekli vadīt patstāvīgi. Virdžīnijas tehnoloģiju pētnieki aprīkoja automašīnu ar lāzera sensoru un kameru sistēmu, kas pārsūtīja informāciju uz vadītāja valkāto vesti. Tehnoloģija atrod objektus ap transportlīdzekli un nosūta ziņojumu vestei. Veste ir paredzēta dažādu stilu radīšanai. Katrs ieteikuma stils informē vadītāju, kā rīkoties tālāk, piemēram; paātrināt, palēnināt, pagriezties pa labi vai pagriezties pa kreisi. Sensori un kameras tika izstrādātas, lai noteiktu priekšmetus transportlīdzekļa priekšā, aizmugurē un abās pusēs.


Kāda ir visjaunākā tehnoloģiju, kas nav vizuāla, saskarnes tehnoloģija?

Pētnieki ir izstrādājuši tādas tehnoloģijas veidu kā DriveGrip. DriveGrip ir cimdu pāris, kas aprīkots ar vibrējošiem motoriem un pārklāj katras rokas pirkstus. DriveGrip tehnoloģijā tiek izmantots kustības noteikšanas aprīkojums ar kamerām, kas savienotas ar motoriem un kas nosedz rokas, sniedzot vibrāciju vadītāja rokās. Autovadītājam tiek mācīts interpretēt informāciju, lai pieņemtu lēmumus braukšanas laikā. Vadītājs iemācās paātrināt, palēnināt, pagriezties pa labi vai pagriezties pa kreisi saskaņā ar informāciju, kas saņemta no kustības detektoriem un kamerām.


Kāda ir realitāte, ja neredzīgais vada automašīnu?

Protams, realitāte, ka neredzīgs cilvēks vada automašīnu, joprojām ir vairākus gadus nākotnē, taču ir jautri sapņot. Doma par automašīnas vadīšanu sacīkšu trasē būtu lielisks motivētājs un radītu satraukumu redzes invalīdu dzīvē. Es labprāt vēlētos izmantot iespēju braukt ar automašīnu ap sacensību trasi. Viena no manām vēlmēm pirms redzes zaudēšanas bija sacensties ar automašīnu pa netīrumu trasi. Kas zina, es tomēr vēlos piepildīt savu vēlmi vai sapni. Ja pētnieki turpina attīstīt nevizuālo saskarnes tehnoloģiju, tad mans sapnis dzīvo.

Video Instrukcijas: Volvo Trucks – Collision Warning with Advanced Emergency Brake (Aprīlis 2024).